Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Еще недавно был третьим: новый Geely обошел Evolute на российском рынке
Geely EX5 EM-R, официально вышедший на российский рынок 19 августа, уже стал недельным лидером среди подключаемых гибридов: 345 регистраций против 326 у Evolute i-Space.
Всего через месяц после старта российских продаж Geely EX5 EM-R впервые вышел на первое место среди подключаемых гибридов по недельному объему регистраций. На 38-й неделе на учет поставили 345 таких кроссоверов, тогда как прежний лидер Evolute i-Space набрал 326 машин. Данные приводит директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков.
Результат особенно интересен на фоне первых сообщений от дилеров. Еще 22 сентября один из петербургских дилерских центров сообщил, что первая партия EX5 EM-R была полностью зарезервирована до поставки. Тогда эти цифры нельзя было переносить на всю Россию, однако новая недельная статистика уже дает более широкий сигнал о спросе на модель.
Сам рынок машин с внешней зарядкой одновременно установил новый максимум. Из 26,2 тыс. новых легковых автомобилей, проданных на 38-й неделе, 757 были чистыми электромобилями, а 1850 — подключаемыми гибридами. Их доли составили соответственно 2,9% и 7,1%, суммарно — 10%.
Причем примерно 71% всех BEV и PHEV, реализованных за неделю, пришлось именно на подключаемые гибриды. Среди чистых электромобилей первое место разделили Changan Qiyuan Q05 и Evolute i-Joy — по 177 регистраций.
Темп Geely заметно ускорился и внутри сентября. За первые две недели месяца EX5 EM-R занимал лишь третье место с 386 регистрациями, тогда как Evolute i-Space набрал 752 машины. Теперь за одну неделю Geely получил 345 регистраций и опередил конкурента на 19 автомобилей.
Официальные продажи последовательного гибрида EX5 EM-R компания Geely начала 19 августа. В его схеме бензиновый двигатель не связан с колесами напрямую и используется для выработки электроэнергии.
Одна неделя еще не доказывает смену постоянного лидера сегмента. Более показательно будет сравнить модели по итогам полного сентября — особенно после столь резкого ускорения EX5 EM-R.