Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Пекин проведет автомобильную выставку два года подряд: в 2027-м добавят AI, роботов и умные заводы
В Пекине раскрыли программу автомобильной выставки 2027 года: она пройдет с 27 марта по 5 апреля, получит отдельные дни для СМИ и публики и сделает акцент на AI, роботах, умных заводах и будущей мобильности.
Пекин действительно примет автомобильную выставку второй год подряд, но полноценным Auto China по привычной схеме она не станет. На пресс-конференции 24 сентября организаторы подтвердили проведение мероприятия с 27 марта по 5 апреля 2027 года и впервые подробно раскрыли его формат: два дня отдадут СМИ, ещё два — профессиональной аудитории, а публика получит доступ с 31 марта.
Даты сами по себе не новые. Ещё в июне официальный календарь указывал 27 марта — 5 апреля, а в начале сентября было подтверждено, что Пекин получит специализированную выставку вместо второго полноценного автосалона. Тогда конкретная тема и окончательная программа оставались неизвестны.
Теперь мероприятие называется Beijing International New-Quality Automotive and Future Smart Mobility Exhibition. Помимо новых энергетических и интеллектуально подключённых автомобилей организаторы обещают показать цифровые производственные линии, умные заводы, автомобильные чипы, вычислительные платформы, системы автономного вождения, большие AI-модели, роботов и другие решения в логике «AI + автомобиль».
Таким образом, слухи о полном переходе Beijing Auto Show на ежегодный цикл не подтвердились. Большие комплексные выставки продолжат чередоваться: Пекин сохраняется за чётными годами, Шанхай — за нечётными. Событие 2027 года становится дополнительной тематической площадкой и не отменяет Shanghai Auto Show.
Масштаб предыдущего Auto China показывает, почему календарь имеет значение для всей отрасли. В 2026 году экспозиция занимала 380 тыс. кв. м, включала 1451 автомобиль, 181 премьеру и 71 концепт, а число посещений достигло 1,28 млн. SPEEDME подробно освещал основные премьеры Auto China 2026 непосредственно из Пекина.
В 2027 году акцент должен сместиться от количества автомобилей к технологиям вокруг них. Организаторы также намерены приглашать иностранных покупателей и дилеров и проводить отдельные деловые встречи для поддержки выхода китайских производителей на зарубежные рынки. Поэтому реальные автомобильные премьеры ещё возможны, но их перечень пока не объявлен.