Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
RAM 1500 RHO научили отключать переднюю ось без механических переделок
Для RAM 1500 RHO выпустили модуль Synapze DT за $319, который добавляет принудительный задний привод и Line Lock. Заводской 540-сильный пикап режима 4×2 не имеет.
RAM 1500 RHO с завода умеет распределять тягу между осями, но полностью отключить переднюю водитель не может. Теперь сторонний модуль Synapze DT добавляет ForceRWD: все 540 л.с. можно направить на заднюю ось без механической переделки трансмиссии. Цена устройства в США составляет $319.
Серийный RHO оснащен 3,0-литровой рядной «шестеркой» Hurricane High Output на 540 л.с. и 706 Нм, 8-ступенчатым автоматом и активной раздаточной коробкой BorgWarner 48-13. Даже режим Baja лишь сильнее смещает момент назад, но не превращает машину в чисто заднеприводную. Официально RAM указывает для RHO именно постоянный активный полный привод.
ForceRWD появился в прошивке Synapze 27.0.3. Вместе с ним работает Line Lock: электроника удерживает передние тормоза, позволяя задним колесам вращаться. Такое сочетание рассчитано прежде всего на дрэг-стрип и закрытые площадки, а не на обычную езду по дорогам. Мощность двигателя сам модуль не увеличивает.
При этом Synapze DT умеет заметно больше. Он запоминает выбранный режим движения и настройку Stop/Start, читает и сбрасывает ошибки девяти электронных блоков, предлагает PIN-блокировку запуска через кнопки на руле и меняет работу дневных ходовых огней на машинах с подходящей LED-оптикой. Установка заявлена как plug-and-play примерно за пять минут, без резки проводки.
Есть и важное напоминание о природе такой доработки. Уже 21 сентября Z Automotive выпустила прошивку 27.0.4, исправляющую проблему с разрядом аккумулятора предыдущей версии. То есть возможности модуля зависят от его собственного программного обеспечения и обновлений — это не штатная функция RAM.
Для России решение уже имеет не только теоретический интерес. На рынке сейчас представлены новые RAM 1500 RHO 2025–2026 годов примерно за 10,4–14,6 млн рублей, отдельные экземпляры стоят около 11,3–12,9 млн рублей. Поэтому при покупке подобного пикапа важно различать заводские режимы трансмиссии и функции, появившиеся после установки сторонней электроники.