Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Кто покупает электромобили: возраст оказался связан с интересом к новым электрокарам сильнее партийной принадлежности
Опрос 1300 американских избирателей показал резкий возрастной разрыв в интересе к EV: 40% группы 35–49 лет очень готовы рассматривать новый электромобиль, среди людей 65+ — только 4%.
Разрыв между партийными группами в той же постановке вопроса намного меньше: «очень вероятно» покупку EV назвали 26% опрошенных демократов и 22% республиканцев. Это не доказывает, что возраст сам по себе является причиной выбора: исследование показывает различия между группами, но не отделяет влияние дохода, места проживания, наличия домашней зарядки и других факторов.
Если учитывать вместе ответы «очень вероятно» и «скорее вероятно», новый EV готовы рассматривать 69% американцев 18–34 лет и 71% людей 35–49 лет. После 50 лет показатель падает до 38%, а в группе 65+ — до 19%. Полный отчет ZETA и Seven Letter Insight также показывает, что 47% всей выборки как минимум рассматривают новый электромобиль.
Еще сильнее возрастной разрыв выглядит на горизонте пяти лет. 75% американцев 18–34 лет предполагают, что будут владеть или пользоваться EV по лизингу, среди 35—49-летних — 72%, а среди людей старше 65 лет — 23%. Для демократов и республиканцев соответствующие показатели составили 57% и 45%. ZETA подчеркивает именно это различие, однако организация представляет интересы американской отрасли электротранспорта, поэтому важнее сами цифры и методика, чем ее интерпретация.
Причины осторожности тоже измерены. 34% респондентов назвали слишком высокую цену автомобиля одним из трех главных барьеров, 31% — недостаток зарядных станций, 29% — запас хода, 27% — возможную стоимость ремонта или замены батареи. То есть молодой возраст еще не превращается автоматически в продажу: финансовые и инфраструктурные ограничения остаются существенными.
Это хорошо дополняет недавний американский опрос HERE и SBD, где 53% водителей сообщили, что относятся к EV более открыто, чем год назад, хотя реальная доля электромобилей на рынке растет заметно медленнее. Еще один срез показывает, что американцы пока рассматривают обычные гибриды примерно вдвое чаще чистых EV.
Российские данные дают любопытный контраст. По опросу «Автостата» среди более 2500 владельцев электромобилей весной 2026 года, основной группой уже состоявшихся российских владельцев оказались люди 36–45 лет, а средний возраст составил 44 года. Это не сопоставимые выборки — в США измеряли намерение потенциальных покупателей, в России портрет действующих владельцев, — но обе статистики показывают, что аудитория EV пока концентрируется не в старших возрастных группах.
Сам американский опрос проводился онлайн 14–23 августа 2026 года среди репрезентативно отобранной группы из 1300 избирателей. Заявленная погрешность общей выборки — ±2,72 процентного пункта, причем ZETA отдельно предупреждает, что у отдельных возрастных и других демографических подгрупп она выше. Поэтому особенно маленькие разницы между политическими группами не стоит трактовать как точное измерение всей американской аудитории.