Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Влад Комаров

Глава Citroën подтвердил работу над новым поколением семейных MPV

Citroën снова рассматривает семейные MPV и использует концепт ELO как источник идей. Но название C4 Picasso или SpaceTourer, цена около £30 тыс. и конкретная гамма моторов пока официально не подтверждены.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Citroën собирается снова сделать ставку на семейные MPV — класс автомобилей, который в последние годы почти полностью оказался в тени кроссоверов. Глава марки Ксавье Шардон подтвердил, что компания работает над «будущим MPV», а концепт ELO назвал источником идей для направления, которое внутри Citroën уже обозначают как «MPV 2.0».

Сам ELO показывает, что под возвращением минивэна Citroën понимает не простое возрождение старого C4 Picasso. Электрический концепт имеет длину всего 4,10 м, но рассчитан максимум на шесть человек благодаря необычной архитектуре с центральным водительским креслом и трансформируемым салоном. В компании прямо называют машину лабораторией идей и попыткой заново переосмыслить дух прежних MPV и автомобилей для отдыха.

До серии самые экзотические решения ELO почти наверняка не доберутся. Шардон уже говорил, что серийная машина не сможет буквально повторить концепт из-за конструктивных ограничений. Это касается центральной посадки водителя, необычной компоновки и других элементов привычных шоу-каров. При этом Citroën намерен сохранить главное — максимально рациональное использование внутреннего пространства и простую эргономику вместо салона, перегруженного экранами.

Важное уточнение касается статуса проекта. Citroën пока не объявлял серийный автомобиль под именем C4 Picasso или SpaceTourer, не подтверждал цену и не раскрывал компоновку, силовые установки либо дату запуска.

Подтверждено другое: марка действительно ищет способ вернуть формат MPV и рассматривает ELO как отправную точку. На фоне многолетней экспансии SUV такой проект способен стать для Citroën заметным изменением модельной стратегии — но окончательная форма будущего семейного автомобиля пока остается открытой.

B. Naumkin