Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Россия получила больше 60 автоновинок: Belgee и Tenet ушли далеко вперед
За восемь месяцев 2026 года в России появилось семь новых автобрендов и более 60 новых названий моделей. Но продажи распределились крайне неравномерно: Belgee X50+ и Tenet T4L ушли далеко вперед от остальных дебютантов.
Российский авторынок в 2026 году получил семь новых брендов и более 60 новых названий моделей. В перечень марок глава «Автостата» Сергей Целиков включил Esteo, Jeland, Volga, Tenet Plus, Umo, Senat и «Атом», отметив, что все они имеют российское происхождение, хотя происхождение самих автомобилей — отдельный вопрос.
При этом громкое число премьер не означает равномерного спроса. Belgee X50+ за январь—август разошелся тиражом 13 021 автомобиль, а Tenet T4L — 12 503 машины. Третий Jeland J6 уже заметно отстал — 4 873 автомобиля, далее идут Changan CS35 Max с 2 535 экземплярами и Jeland J7 с 993.
Если сложить результаты 15 наиболее массовых новинок из списка Целикова, получится 38 396 автомобилей. На два первых кроссовера приходится около 66,5% этого объема, а вместе с Jeland J6 первая тройка дает уже примерно 79%.
Дальше начинается совсем другой масштаб: у «Москвича» M70 — 583 машины, у Volga K50 — 576, у Zeekr 8X — 565, у Soueast S06 — 539. Остальные участники топ-15 пока не дошли даже до 500 автомобилей.
Сам Целиков уточняет, что часть из более чем 60 новинок существует в России буквально в единичных экземплярах и попала сюда по альтернативному импорту. Поэтому цифру «60 моделей» правильнее воспринимать как показатель разнообразия рынка, а не как число новых массовых автомобилей.
Главный итог первых восьми месяцев другой: ассортимент резко расширился, но реальный спрос быстро сконцентрировался вокруг нескольких кроссоверов. Для новых локальных брендов именно переход от громкого дебюта к стабильным тысячным продажам станет главным тестом на жизнеспособность.
Ранее были названы китайские дизельные внедорожники, которые официально доступны в России.