Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Продажи BEV выросли на 62%, но Европа остаётся неоднородной: Италия держится на 7,6%
В сентябре 2026 года BEV заняли около 33% регистраций в выборке из 12 крупных европейских рынков, а продажи выросли на 62%. Но это ещё не итог всего ЕС: между странами разрыв достигает почти семи раз.
33% новых автомобилей на электротяге — такой результат показала в сентябре выборка из 12 крупных европейских рынков. Продажи BEV там выросли на 62% год к году. Но есть важная оговорка: это пока не официальная статистика всего Евросоюза — сводные сентябрьские данные по континенту появятся позднее.
Национальные отчёты подтверждают, что ускорение действительно широкое. В Германии зарегистрировали 88 599 BEV, почти на 95% больше прошлогоднего результата, а доля поднялась с 19,3% до рекордных 34,5%. В Великобритании электромобили заняли 28,3% рынка против 23,3% год назад, причём за месяц было зарегистрировано 99 201 машина.
В небольших странах переход идёт ещё быстрее. Нидерланды достигли 52,8% BEV, Бельгия впервые перешла отметку 50% и получила 50,9%, а Швеция — 49%.
При этом общего европейского темпа всё ещё нет. В Италии BEV занимают только 7,6% сентябрьского рынка. Испанская ANFAC насчитала 17 366 электрических легковых машин и около 18% рынка — чуть ниже округлённых 18,5%, приведённых во вторичных европейских сводках.
Именно этот разброс важнее самой цифры 33%. Ещё в сентябре данные Eurostat и ACEA показывали, насколько сильно отличаются темпы электрификации внутри Европы. Новый сентябрьский срез показывает, что разрыв не сокращается, а местами становится ещё заметнее.
Рост поддерживают более широкий выбор недорогих моделей, стимулы отдельных государств и дорогой бензин. Но называть 33% «долей электромобилей во всей Европе» пока рано: исходная сводка сама подчёркивает, что речь идёт только о 12 рынках.
На этом фоне сентябрьская динамика Tesla уже показывала похожую неоднородность между Францией, Швецией и Норвегией. Поэтому следующая действительно важная цифра — не очередной национальный рекорд, а полный сентябрьский итог ЕС, Великобритании и стран ЕАСТ.