Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Павел Павлов

«Кордиант» внедрил новую систему контроля производства шин в Калуге

На калужском заводе Gislaved внедрили систему, которая автоматически фиксирует длительность каждого этапа сборки «сырой» шины. Это уже второй заметный проект цифровизации площадки за последние недели.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Калужский шинный завод Gislaved получил еще один цифровой инструмент контроля производства. Холдинг «Кордиант» внедрил собственную программу, которая автоматически фиксирует начало и окончание каждого этапа изготовления «сырой» шины — от сборки каркаса до придания заготовке окончательной формы.

Система подключена непосредственно к программируемым логическим контроллерам оборудования. Данные со станков собираются в режиме реального времени и выводятся на информационную панель, где инженеры могут сравнивать фактическую продолжительность операций с целевыми показателями. Компания рассчитывает таким образом быстрее находить задержки в технологическом цикле и точнее распределять загрузку оборудования.

При этом «Кордиант» не раскрывает, на сколько процентов или секунд уже сократилось время выпуска одной шины. Поэтому речь пока корректнее вести о внедрении системы мониторинга и поиске резервов производительности, а не о подтвержденном росте выпуска.

Новый проект продолжает цифровизацию калужской площадки. В конце сентября на том же заводе стало известно о внедрении машинного зрения на участке резиносмешения: локальная ML-система контролирует движение пакетов с химическими компонентами и реагирует на отклонения еще до этапа изготовления готовой шины.

Завод Gislaved в Калуге — бывшее предприятие Continental. Сейчас он входит в холдинг «Кордиант», объединяющий пять производственных площадок с совокупной мощностью более 14 млн шин в год.

B. Naumkin