Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Влад Комаров

Где в России больше всего премиальных машин и сколько им лет

В выборке bip.ru премиальные автомобили составляют 5%, а их средний возраст достигает 17 лет. BMW, Mercedes и Audi занимают вместе 80% сегмента, а Калининград лидирует по доле премиума — 20%.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Российский премиальный автопарк в исследовании bip.ru оказался гораздо старше, чем можно предположить по продажам новых Voyah, Esteo или Zeekr. Средний возраст премиальной машины в выборке из 1,1 млн пользователей составляет 17 лет, а BMW, Mercedes-Benz и Audi вместе занимают сразу 80% сегмента.

Именно поэтому первое место Калининградской области требует пояснения. Доля премиальных автомобилей среди пользователей сервиса там достигла 20% против 13% в Москве, 12% в Ингушетии, 9% в Санкт-Петербурге и 8% в Московской области. Но речь не о концентрации свежих люксовых машин.

Аналитик Кирилл Матанов объяснил: «95% статусных машин в Калининграде — это старые „немцы“: Mercedes-Benz, Audi и BMW, средний возраст — 26 лет». Причина — прежние особенности таможенного ввоза, благодаря которым автомобили для личного пользования долгое время было проще и дешевле завозить именно в регион.

В целом структура тоже показывает наследие прежнего рынка. BMW получила 30%, Mercedes-Benz — 28%, Audi — 22%, Lexus — 13%, Infiniti — 4%. Самыми молодыми оказались Zeekr со средним возрастом всего три года, однако их доля среди премиальных машин в выборке пока меньше 1%.

Это важное отличие от статистики продаж новых автомобилей: китайские премиальные марки уже заметны в свежих регистрациях, но накопленный парк по-прежнему формируют в основном немецкие машины прошлых поколений.

Есть и характерная деталь. «Красивые» госномера установлены на 26% премиальных автомобилей против 16% во всей исследованной выборке. Разница составляет 10 процентных пунктов, или примерно 62,5% относительно общего уровня. Чаще встречаются комбинации 777, 001 и 999, а среди букв — AAA, OOO и MMM.

При этом результаты нельзя автоматически переносить на весь российский автопарк. Исследование построено на данных пользователей bip.ru, а не на полной базе зарегистрированных в ГИБДД автомобилей. Поэтому корректнее говорить о структуре выборки сервиса — особенно при сравнении регионов.

Для покупателя подержанного премиума здесь показательнее другая цифра: 17 лет среднего возраста. В таком возрасте логотип на решётке уже гораздо меньше говорит о реальной стоимости владения, чем состояние двигателя, коробки, подвески, электроники и история обслуживания.

B. Naumkin