Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Китай усиливает запрет скрытых ручек новым правилом
Китай уже запретил полностью скрытые дверные ручки стандартом GB 48001-2026. Теперь власти предлагают второй уровень контроля: с 2027 года спорные конструкции будут проверять ещё на этапе допуска автомобиля на рынок.
Китай готовит второй уровень контроля за полностью скрытыми дверными ручками автомобилей. Сам запрет уже закреплён обязательным стандартом GB 48001-2026, опубликованным 28 января и вступающим в силу 1 января 2027 года. Новый проект четырёх ведомств от 10 октября предлагает дополнительно проверять эти и другие спорные конструкции непосредственно при допуске модели на рынок.
В техническом руководстве прямо сказано, что автомобили с новыми конструкциями дверных ручек должны иметь механическое резервирование и пространство для захвата рукой, а полностью скрытые ручки запрещаются. Для критически важных функций вроде света, стеклоочистителей и обогрева стекла при использовании сенсорного управления одновременно потребуются физические органы управления.
Изменится и сама процедура допуска. С 1 января 2027 года производители новых моделей с инновационными решениями должны будут предоставлять дополнительные технические параметры и материалы испытаний. Для уже одобренных машин такие документы потребуется подать до 1 июля 2027 года. При недостаточных испытаниях новая модель может не попасть в государственный каталог допуска, а для уже выпускаемых автомобилей с выявленным риском предусмотрены остановка производства и отзыв.
Кроме того, во время движения предлагается технически блокировать режимы кресел «нулевой гравитации», поворот сидений и превращение их в кровать. Для дверей с электроприводом требуется возможность ручного открытия при отказе питания, а складные и гибкие дисплеи документ предлагает не применять.
Масштаб изменений значителен: ещё в апреле 2025 года скрытыми ручками оснащалось около 60% сотни самых продаваемых в Китае моделей на новых источниках энергии. Общественное обсуждение нового проекта продлится до 10 ноября, после чего станет понятно, в каком виде дополнительный механизм контроля войдёт в систему допуска автомобилей.