Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Cybercab уже ездит по Техасу, а в Европе ему разрешили только стоять
Tesla выставила Cybercab из действующего американского парка роботакси на автосалоне в Париже. Машина лишена руля и педалей, однако перевозить пассажиров в Европе пока не сможет. Показ был анонсирован заранее.
Cybercab без руля и педалей появился на Парижском автосалоне 12 октября, однако европейские посетители не смогут прокатиться на нём. Tesla доставила во Францию экземпляр из действующего американского парка роботакси, но разрешения на беспилотные коммерческие перевозки в Европе у компании пока нет.
Появление автомобиля нельзя назвать неожиданной премьерой. Организаторы Mondial de l’Auto объявили об участии Cybercab ещё 30 сентября. Более того, машину уже демонстрировали во Франции: в ноябре 2024 года она появилась в парижском шоуруме Tesla, а в июне 2025-го её выставляли на технологическом форуме VivaTech.
Разница заключается в происхождении нынешнего экспоната. Это не ранний выставочный прототип, а автомобиль из американского парка Robotaxi. Платные поездки на двухместном Cybercab начались в ограниченной зоне Остина 3 сентября 2026 года. По заявлению Tesla от 10 октября, количество таких машин в городе уже превысило 300.
Как и во время сентябрьского показа Cybercab в Японии, европейская демонстрация не означает запуск местного сервиса. Отсутствие руля и педалей требует отдельного разрешения на эксплуатацию, а Tesla пока не объявила ни утверждённой даты начала перевозок в ЕС, ни страны первого коммерческого запуска.
На парижском стенде также представлены Model 3, Model Y, гуманоидный робот Optimus Gen 2 и оборудование Tesla Energy. Посетителям предлагают бесплатные демонстрационные поездки с системой помощи водителю, но для них используются обычные автомобили Tesla, а не Cybercab.
В Европе компания уже пошла на изменение названия Full Self-Driving в пользу Tesla Assisted Driving. Это принципиально другой режим: водитель обязан наблюдать за дорогой и при необходимости вмешиваться в управление. Поддержка немецких властей ещё не означает единого разрешения для всех 27 стран ЕС.
Поэтому показ Cybercab в Париже — подтверждение того, что Tesla располагает работающими машинами в США, но не свидетельство европейского коммерческого запуска. Следующей значимой новостью станет не очередная выставка, а официальный допуск беспилотного автомобиля без традиционных органов управления к эксплуатации на дорогах Европы.