Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Дом на колесах Mercedes сменил завод: что изменилось для покупателей
Mercedes-Benz запустил выпуск Marco Polo в Германии после многолетнего сотрудничества с Westfalia. Кемпер получил новый завод сборки и крышу с дополнительными 10 см высоты, однако сокращение сроков ожидания пока не подтверждено цифрами.
Спустя более 40 лет истории Mercedes-Benz Marco Polo компания впервые взяла весь процесс выпуска кемпера под собственный контроль. 12 октября 2026 года немецкий производитель объявил о запуске сборки жилой части модели на заводе в Людвигсфельде. Отказ от внешнего подрядчика должен ускорить поставки автомобилей, хотя конкретные сроки Mercedes-Benz пока не раскрывает.
Ранее переоборудованием минивэнов V-Class в дома на колесах занималась компания Westfalia на предприятии в Реда-Виденбрюке. Теперь эта работа перенесена на собственные мощности Mercedes-Benz. При этом базовые автомобили по-прежнему выпускают в испанской Витории, после чего отправляют в Германию для установки кемперного оборудования.
Для Marco Polo в Людвигсфельде открыли отдельный производственный цех. Здесь выполняют все основные операции, включая подготовку кузова под подъемную крышу и монтаж мебели. Производство организовано с использованием цифрового планирования и безбумажного документооборота.
Перемены затронули и конструкцию самого кемпера. Обновленный Marco Polo получил двухслойную алюминиевую подъемную крышу вместо прежней стеклопластиковой. В раскрытом состоянии высота в задней части увеличилась на 10 см. Также модернизированы освещение, система затемнения салона и акустика.
Интересно, что заказы на новый Marco Polo в Германии и других европейских странах начали принимать еще 6 августа, более чем за два месяца до официального запуска производства в Людвигсфельде. Таким образом, ранее объявленный перенос сборки теперь фактически состоялся.
Mercedes-Benz рассчитывает получить больше гибкости при выпуске кемперов и сократить ожидание заказанных машин. Однако производственные объемы и сроки первых поставок автомобилей с нового предприятия в октябрьском сообщении не названы. Следующим подтверждением эффективности перехода станут реальные сроки выдачи Marco Polo европейским покупателям.