Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Почти 440 сил и никакой зарядки: что придумали для семейного WEY, знакомого россиянам
WEY открыл в Китае предзаказы на Gaoshan 8 HEV от 275 800 юаней. Семиместный минивэн получил гибрид мощностью 322 кВт и батарею 3,64 кВт·ч без внешней зарядки. От подзаряжаемого Gaoshan 8 Smart новая версия дешевле примерно на 11%.
Большой гибридный минивэн без необходимости подключаться к зарядной станции оказался дешевле своего подзаряжаемого родственника на 34 тысячи юаней. В Китае 19 октября открыли предварительные заказы на WEY Gaoshan 8 HEV по цене от 275 800 юаней — примерно 41,2 тысячи долларов, или 3,47 млн рублей. Для сравнения, стартовая стоимость Gaoshan 8 Smart Edition с системой PHEV составляет 309 800 юаней.
Разница достигает 11%, хотя от полного привода и двух электромоторов производитель не отказался. Изменился прежде всего принцип работы гибридной системы.
Как сообщает китайское издание Kuai Keji, новый Gaoshan 8 HEV получил 2,0-литровый турбодвигатель, передний и задний электромоторы и трансмиссию Hi4. Совокупная мощность достигает 322 кВт, или примерно 438 л.с., максимальный момент составляет 782 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает заявленные 5,9 секунды, а расход бензина по циклу WLTC равен 6,92 л на 100 км.
Но ключевое отличие скрывается в аккумуляторе. У HEV его ёмкость составляет всего 3,64 кВт·ч против 53,9 кВт·ч у Gaoshan 8 Smart Edition PHEV. Разница почти пятнадцатикратная.
Подзаряжаемый вариант способен преодолеть до 270 км исключительно на электричестве по китайскому циклу CLTC. Обычный гибрид такой задачи не решает: аккумулятор используется для поддержки силовой установки, а энергия восполняется при работе двигателя и рекуперации. Подключать машину к электросети не требуется.
Любопытно, что отказ от большой батареи не превратил модель в упрощённый минивэн. Сохранены семиместный салон, полный привод, а в оснащении заявлены лидар и комплекс электронных помощников. Габариты Gaoshan 8 HEV составляют 5280x1960x1900 мм, колёсная база — 3145 мм.
У марки есть прямая связь с Россией. Минивэны семейства Gaoshan официально представлены у нас под названием WEY 80. Однако российский семиместный WEY 80 имеет другую длину кузова — 5045 мм — и оснащается подзаряжаемой гибридной системой. Объявлений о поставках нового Gaoshan 8 HEV в Россию пока не было.
Китайская цена также не является ориентиром стоимости машины после импорта в РФ. Предзаказы уже открыты, а выход модели на домашний рынок запланирован на четвёртый квартал 2026 года.