Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Удар прямо в водительскую дверь: Mercedes проверил безопасность нового CLA
Mercedes-Benz столкнула два CLA массой более двух тонн на скорости 56 км/ч. Пассажирские отсеки и батарея выдержали удар, однако независимые испытания выявили важный нюанс.
Mercedes-Benz провела необычный публичный краш-тест, столкнув два новых CLA под прямым углом. Гибридный универсал CLA Shooting Brake врезался в водительскую сторону электрического седана, причём оба автомобиля двигались со скоростью 56 км/ч. Масса каждой машины превышала две тонны.
Эксперимент состоялся 20 октября и воспроизводил тяжёлое ДТП на перекрёстке. Как сообщает Mercedes-Benz, предварительное торможение намеренно исключили: инженеры проверяли способность кузова защищать пассажиров в ситуации, когда избежать удара уже невозможно.
Результаты оказались обнадёживающими. Силовая структура обоих автомобилей сохранила пассажирское пространство, а показатели восьми манекенов, имитировавших четырёх взрослых и четырёх детей, остались ниже установленных порогов травмирования. Тяговая батарея электромобиля не получила повреждений, высоковольтная система автоматически отключилась, а гибридная версия перекрыла подачу топлива.
Однако эффектные кадры не следует путать с независимым рейтингом безопасности. В отличие от стандартного бокового испытания Euro NCAP, здесь столкнулись две движущиеся машины, а не автомобиль и испытательный барьер.
Сам CLA уже получил пять звёзд Euro NCAP в 2025 году. При этом независимые эксперты оценили защиту грудной клетки при отдельном ударе о столб как посредственную, хотя в испытании с боковым барьером модель набрала максимальные баллы.
Таким образом, новый эксперимент подтвердил эффективность защиты CLA в конкретном тяжёлом столкновении, но не означает, что автомобиль одинаково хорошо защищает пассажиров при любом характере аварии.