Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Mitsubishi испытала Pajero там, где готовят луноходы: зачем это нужно
Новый Mitsubishi Pajero испытали на японском полигоне для лунной техники. Инженеры проверили полный привод на песке, но эта технология доступна не во всех версиях внедорожника.
Новый Mitsubishi Pajero прошёл необычные испытания на площадке, где проверяют технику для исследования Луны. Однако результаты тестирования относятся прежде всего к настройке полного привода, который доступен не во всех комплектациях внедорожника.
Как сообщила Mitsubishi Motors 21 октября, для испытаний использовали полигон Lunar Terrace в японской префектуре Тоттори. Его песчаная поверхность и рельеф предназначены для моделирования отдельных условий движения лунной техники.
Инженеры проверяли, как Pajero трогается с места, ускоряется, поворачивает и преодолевает подъёмы на рыхлом песке. Основное внимание уделили распределению тяги и электронному управлению движением автомобиля. Такие условия особенно сложны из-за риска пробуксовки колёс и погружения машины в песок.
Раньше аналогичные испытания Mitsubishi проводила преимущественно в пустынях Ближнего Востока и Австралии. Японская площадка позволяет быстрее менять настройки и сокращать расходы на перевозку прототипов.
Есть и нюанс для потенциальных российских покупателей. В Таиланде базовые Pajero GLS и GSR предлагаются с задним приводом, тогда как Super Select 4WD-II и комплекс S-AWC предусмотрены для полноприводной версии Super Exceed стоимостью 1,999 млн батов.
В России уже принимают предварительные заказы на Pajero пятого поколения по цене от 8,42 млн рублей. Но впечатляющие испытания не заменяют проверки комплектации: перед заказом необходимо уточнить наличие полного привода, а также конкретные условия поставки.
Кроме того, Mitsubishi не раскрыла количественных результатов испытаний. Поэтому пока невозможно установить, насколько новый Pajero превосходит конкурентов по проходимости на песке.