Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Дмитрий Якин

Китайский седан с зарядкой за 11 минут готовят к Европе: есть важный нюанс

XPeng подтвердил планы европейских продаж нового P7, но не раскрыл сроки, цены и комплектации. В Китае седан предлагает до 820 км CLTC и зарядку за 11,3 минуты. Европейские показатели WLTP пока неизвестны.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Новый XPeng P7 готовится к европейским продажам, однако заявленные 820 км запаса хода пока относятся исключительно к китайскому циклу CLTC. Европейских характеристик по WLTP, цен и даты начала заказов производитель не раскрыл.

17 октября вице-президент XPeng Юй Тао сообщил в Weibo, что модель скоро появится в Европе. Об этом 19 октября написало издание Electric Vehicles. Но заявление прозвучало во время обсуждения дизайна, а не на официальной презентации европейской версии.

Более того, сообщение о якобы завершённой омологации требует уточнения. Доступная европейская запись об одобрении типа относится к P7+, то есть другому автомобилю. Документ, подтверждающий аналогичный статус нового P7, пока не представлен.

В Китае второе поколение P7 дебютировало в августе 2025 года. Согласно официальным данным XPeng, модель использует 800-вольтовую архитектуру и батареи с зарядкой 5C. Для трёх исполнений заявлены 702, 820 и 750 км CLTC. Пополнение заряда с 10 до 80% занимает 11,3 минуты в предусмотренных производителем условиях.

Переводить эти показатели в WLTP простым коэффициентом нельзя. Даже европейский XPeng P7+ с запасом хода до 530 км WLTP не подходит для такого расчёта: это самостоятельная модель с другими характеристиками.

Европейская премьера нового P7 состоялась ещё в сентябре 2025 года в Мюнхене, но тогда XPeng не объявила о начале продаж. Теперь намерения стали конкретнее, однако покупателям по-прежнему неизвестны страны запуска, комплектации, цены и подтверждённая дальность.

Поэтому следующая важная новость — не очередное обещание скорого выхода, а публикация европейского прайс-листа и технических характеристик.

B. Naumkin / Tarantas.News