Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Российские автозаводы резко увеличили выпуск машин: кто обеспечил почти весь рост
Российские заводы выпустили более 764 тысяч автомобилей за девять месяцев. Почти 660 тысяч пришлось на легковые машины, которые обеспечили практически весь прирост производства. Разбираемся в структуре выпуска.
Легковые автомобили обеспечили практически весь прирост российского автопроизводства за январь—сентябрь 2026 года. Из более чем 764 тысяч машин, сошедших с отечественных конвейеров, почти 660 тысяч относятся именно к легковому сегменту. Его доля достигла приблизительно 86%, хотя годом ранее составляла около 83%.
Такой результат следует из заявления главы Минпромторга Антона Алиханова на форуме «Российский промышленник», передаёт РИА Новости. Совокупное производство автомобилей всех категорий увеличилось на 22,4%, тогда как выпуск легковых машин прибавил более 27%.
Редакционный расчёт по округлённым данным министра показывает, что за год легковой сегмент увеличил производство ориентировочно на 140 тысяч автомобилей. На остальные категории вместе приходится около 104 тысяч выпущенных машин — примерно столько же, сколько годом ранее.
Однако это не означает, что грузовики, автобусы и лёгкий коммерческий транспорт показали одинаковую динамику. Для таких выводов необходимы отдельные производственные показатели каждого сегмента, которых в заявлении Алиханова нет.
Есть и другой нюанс. Выпуск на российском предприятии не обязательно означает производство автомобиля полностью отечественной разработки. Статистика включает машины различных марок, собираемые внутри страны, но не раскрывает степень локализации компонентов.
Кроме того, заводской выпуск нельзя приравнивать к продажам. Часть автомобилей может оставаться на складах либо предназначаться для экспорта.
Новые данные подтверждают ускорение работы легкового автопрома, но пока не позволяют определить, какие конкретно заводы обеспечили основную прибавку и насколько рост производства повлияет на доступность автомобилей у дилеров.