Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
500 км за 12 минут: китайцы запустили батарею, но не назвали автомобили
Svolt выпустила первую партию полутвердотельных батарей Dragon Armor ёмкостью 100 кВт·ч. Производитель заявляет пополнение 500 км хода за 12 минут, но не раскрывает условия испытаний и автомобили, которые получат новинку.
Аккумулятор на 100 кВт·ч, зарядка мощностью до сотен киловатт и заявленный ресурс свыше миллиона километров. Китайская Svolt сообщила о выпуске первой партии полутвердотельных батарей Dragon Armor на заводе в Чанчжоу. Однако производитель пока не назвал ни одного серийного автомобиля с новым аккумулятором.
26 октября компания подтвердила переход к промышленному выпуску. Ранее Svolt рассчитывала запустить производство ещё в третьем квартале 2026 года. Теперь изготовлены первые блоки, но объём партии и сроки поставок автопроизводителям не раскрываются.
Что означают 500 км за 12 минут
Батарея использует 900-вольтовую архитектуру, двухстороннее жидкостное охлаждение и поддерживает зарядку 6C. Для аккумулятора ёмкостью 100 кВт·ч такой коэффициент соответствует расчётной мощности около 600 кВт.
Это не означает, что батарея постоянно принимает 600 кВт. Зарядная мощность зависит от температуры, уровня заряда, возможностей станции и настроек электроники. Svolt заявляет пополнение 500 км хода за 12 минут, но не уточняет, на каком автомобиле и по какому ездовому циклу получен результат.
Миллион километров — пока расчёт
Производитель также обещает ресурс более 3000 циклов и шестислойную защиту днища, которая, по его оценке, втрое превосходит требования китайского стандарта по ударной стойкости. Однако миллион километров остаётся теоретическим показателем, а не гарантией на конкретный электромобиль.
Полутвердотельная конструкция сохраняет жидкий электролит наряду с твёрдым. Глава Svolt Ян Хунсин считает, что такая технология «в долгосрочной перспективе станет массовой», а не просто уступит место полностью твердотельным батареям.
Отдельно компания разрабатывает более крупную полутвердотельную батарею свыше 120 кВт·ч с ещё более быстрой зарядкой. Её серийный выпуск намечен на третий квартал 2027 года, поэтому характеристики двух проектов смешивать нельзя.
Ближайшей проверкой достижений Svolt станет не очередной лабораторный показатель, а объявление первой серийной модели и демонстрация зарядки на автомобиле.