Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Старый КАМАЗ получил кабину от новейшего К5: что получилось в итоге
КАМАЗ-43118 получил кабину нового поколения К5, двигатель 8,9 литра и 16-ступенчатую коробку передач. Однако машина сохранила платформу К3, а её выпуск организован партнёром РИАТ. Разобрались в отличиях и планах производства.
Полноприводный КАМАЗ-43118 получил современную кабину поколения К5, но технически не превратился в новый грузовик. Компания РИАТ сохранила проверенное шасси классического семейства К3 и заменила ключевые элементы силовой установки. Такой автомобиль представили на выставке Comtrans-2026 в Казани, причём сам КАМАЗ выпускать его на основном конвейере не собирается.
Как выяснила редакция Tarantas.News, особенность проекта заключается в сочетании двух поколений техники. РИАТ получает шасси без двигателя и кабины, после чего устанавливает рядный шестицилиндровый КАМАЗ-689 объёмом 8,9 литра вместо привычного V8. Первая разработанная комплектация оснащена 16-ступенчатой механической коробкой и двухконтурным рулевым управлением.
«Сохранение базовой платформы КАМАЗ-43118 обеспечивает высокую степень унификации с существующим автомобильным парком предприятий», — объясняет РИАТ. Одновременно новая кабина улучшает условия работы водителя благодаря современной эргономике, шумоизоляции и цифровым системам.
На той же выставке КАМАЗ продемонстрировал полноценные модели семейства К5: газомоторные тягачи 54901 и 54902, автомобили 65656 и 65954, самосвал 65952. Среди перспективных разработок появился опытный мусоровоз на шасси 53253, созданный совместно с «Москоммашем».
Разница принципиальная. Полноценное поколение К5 использует новую конструктивную базу, тогда как версия 43118 от РИАТ сохраняет основу классической машины. Такая схема потенциально удобна предприятиям с большим парком старых КАМАЗов, поскольку позволяет сохранить часть привычной ремонтной инфраструктуры.
Но полная взаимозаменяемость деталей не гарантирована: двигатель и кабина изменились. Поэтому при заказе важно отдельно проверить доступность запчастей, гарантийные обязательства и обслуживание новой силовой установки. Цена КАМАЗ-43118 с кабиной К5, сроки масштабного выпуска и поставок пока не объявлены.