Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Россиянам предложили кроссовер на 502 силы: батарея 39,05 кВт·ч и 900–932 км
В России стартовали продажи AVATR 07 за 6,6–7 млн рублей. Полный привод стоит на 300 тысяч дороже базовой версии, мощность возрастает до 502 л.с., а запас хода уменьшается до 900 км. Уточнены и условия пожизненной гарантии.
В России официально стартовали продажи гибридного AVATR 07. За базовую комплектацию 07_1 просят 6,6 млн рублей, полноприводная 07_3.1 стоит 6,9 млн, а флагманская 07_3.2 — 7 млн рублей. Корреспондент SPEEDME.RU побывал на презентации модели и изучил отличия комплектаций. При переходе на полный привод покупатель получает дополнительные 188 л.с., пневмоподвеску и расширенное оснащение, но максимальный паспортный запас хода сокращается на 32 км.
Базовый AVATR 07 оснащён задним электромотором мощностью 314 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды. Двухмоторные версии развивают 502 л.с. и выполняют тот же разгон за 5,5 секунды. У всех автомобилей бензиновый двигатель 1,5 литра мощностью 143 л.с. используется исключительно как генератор.
Разница затрагивает и автономность. Версия 07_1 способна преодолеть до 207 км на электротяге и 932 км суммарно, тогда как полноприводные исполнения рассчитаны на 197 и 900 км соответственно. Все значения получены по циклу NEDC, поэтому реальный пробег на трассе или зимой может отличаться.
Вместе с полным приводом появляются пневмоподвеска с регулировкой клиренса от 125 до 185 мм, акустика Meridian с 25 динамиками, кресла Nappa с массажем и оттоманками. Дополнительные 100 тысяч рублей за исполнение 07_3.2 дают электронные наружные зеркала и другой дизайн 21-дюймовых дисков.
Батарея CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч поддерживает зарядку мощностью до 120 кВт постоянным током. В комплект включена домашняя станция на 11 кВт, однако встроенное зарядное устройство автомобиля ограничивает мощность переменного тока значением 6,6 кВт. Для России также заявлены подогрев стёкол, руля и сидений, работа силовой установки при температуре до −35 °C и использование бензина АИ-92. Эти особенности производитель раскрывал перед российской премьерой.
Особое предложение предусмотрено для первых покупателей. Согласно официальному сообщению CHANGAN, пожизненная гарантия распространяется на высоковольтную батарею, электродвигатели и их контроллеры. Обычная гарантия составляет 8 лет или 160 тысяч км на высоковольтные компоненты и 5 лет или 120 тысяч км на большинство остальных узлов. Точные условия специальной программы, включая сохранение прав при перепродаже, необходимо уточнять в гарантийных документах.
AVATR 07 доступен у официальных дилеров с 26 октября 2026 года. Разница между базовой и максимальной версиями составляет 400 тысяч рублей, или около 6% стартовой цены. При таком ценовом разрыве покупателю стоит сравнить прежде всего необходимость полного привода, пневмоподвески и электронных зеркал, а не только показатели мощности.