Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
639-сильный гибрид оказался востребованнее прогнозов: теперь Audi пойдет дальше
Audi заявила, что европейские заказы на новый гибридный RS 5 почти вдвое превысили первоначальный прогноз. Модель мощностью 639 л.с. уже продаётся в Японии, но абсолютные объёмы заказов производитель не раскрывает.
Европейские покупатели заказали почти вдвое больше новых Audi RS 5, чем первоначально рассчитывал производитель. Такой результат компания раскрыла после начала международных продаж первого подключаемого гибрида в истории Audi Sport. Однако точное количество заказов немецкая марка не назвала.
Об этом говорится в сообщении Audi Japan. Новое поколение RS 5 продаётся в Европе с июня 2026 года. В октябре модель вышла на рынки Сингапура, Австралии, Новой Зеландии и Японии. Следующими должны стать Южная Корея и Тайвань.
Необычность результата связана с радикальной сменой силовой установки. Вместо прежней исключительно бензиновой схемы RS 5 получил подключаемый гибрид с 2,9-литровым V6 biturbo и электромотором. Суммарная мощность достигает 639 л.с., крутящий момент — 825 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды.
Батарея ёмкостью 25,9 кВт·ч позволяет японскому RS 5 проезжать на электротяге до 85 км, универсалу Avant — до 83 км. Однако быстрая зарядка постоянным током не предусмотрена: штатный кабель рассчитан на 3 кВт, а с дополнительным оборудованием мощность зарядки переменным током достигает 8 кВт.
При этом заявление о двукратном превышении ожиданий нельзя приравнивать к удвоению продаж относительно прошлого поколения. Audi сравнивает заказы со своим внутренним прогнозом, абсолютное значение которого неизвестно. Не раскрыты также сроки ожидания автомобилей и распределение заказов между двумя кузовами.
В России новый RS 5 Avant уже появлялся в предложениях независимых продавцов за 21,99 млн рублей. Но европейский спрос и японский запуск не означают изменения российских поставок: официального возвращения модели на рынок РФ не объявлено.