Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Бензин с меньшим октановым числом лучше зимой? Оказалось, есть ограничение
В «Белоруснефти» рекомендовали зимой выбирать бензин с меньшим октановым числом, если это разрешает производитель автомобиля. Но облегчение холодного запуска зависит не только от марки топлива.
С наступлением холодов автомобилистам предложили пересмотреть выбор бензина. Заместитель генерального директора «Белоруснефти» Сергей Каморников рекомендовал зимой отдавать предпочтение топливу с меньшим октановым числом, если производитель автомобиля допускает несколько вариантов. Однако универсальным правилом для всех двигателей этот совет считать нельзя.
Как сообщают белорусские СМИ, Каморников привёл два примера: если инструкция разрешает АИ-92 и АИ-95, зимой можно выбрать 92-й. Аналогичный подход эксперт предложил для автомобилей, которым подходят АИ-95 и АИ-98. Ключевое условие — меньший октан должен прямо допускаться автопроизводителем.
Рекомендация связана с особенностями работы двигателя в мороз. При холодном запуске важна способность бензина испаряться и образовывать горючую смесь. Но октановое число характеризует прежде всего стойкость топлива к детонации, а не его испаряемость. Поэтому утверждать, что любой АИ-92 зимой обязательно испаряется лучше АИ-95, некорректно.
Сезонные характеристики действительно меняются. По данным Управления энергетической информации США, зимние бензиновые смеси обычно делают более летучими, поскольку это облегчает запуск холодного двигателя. Однако такой состав может выпускаться с разными октановыми числами.
Ранее Tarantas.News разбирал различия между летним и зимним бензином. Они касаются в том числе давления насыщенных паров и фракционного состава, а не только обозначения АИ-92 или АИ-95 на колонке.
Поэтому владельцам машин, для которых предусмотрен исключительно АИ-95 или АИ-98, снижать октановое число ради морозов не следует. Если же руководство допускает несколько марок, выбор можно делать в пределах разрешённого диапазона, учитывая рекомендации производителя и качество сезонного топлива.