Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
У LADA Iskra возник вопрос к передней подвеске: как поступят с машинами
АВТОВАЗ включил более 3000 LADA Iskra в сервисную кампанию. Теперь дилеры проверяют переднюю подвеску при подготовке машин к продаже и во время обслуживания. При необходимости пружину заменят бесплатно.
Покупатели новых LADA Iskra столкнутся с дополнительной проверкой автомобиля ещё до его передачи: АВТОВАЗ включил контроль положения правой передней пружины в предпродажную подготовку. Одновременно сервисная кампания распространяется на уже реализованные машины. Всего проверке подлежат чуть более 3000 автомобилей.
Причина — возможный контакт пружины передней подвески с кузовом. Как сообщает SPEEDME, пресс-служба АВТОВАЗа подтвердила проведение кампании по улучшению потребительских свойств модели. Речь идёт о профилактической проверке: количество автомобилей в программе не означает, что у каждого обнаружена неисправность.
Ранее, в октябре, дилеры уже получили четыре сервисных предписания для Iskra. Они касались креплений передней подвески, элементов салона и программного обеспечения. Новая процедура отличается конкретным техническим требованием: расстояние между правой пружиной и кузовом не должно быть меньше 3 мм.
Проверку проводят на автомобиле, стоящем на колёсах, при полностью повёрнутом вправо руле. Если калибр диаметром 3 мм не проходит между пружиной и передней частью арки, деталь подлежит замене. После установки новой пружины зазор измеряют повторно, а также проверяют углы установки передних колёс.
Отдельное требование касается состояния кузова. Если контакт с пружиной уже повредил противошумную мастику, дилер должен восстановить защитный слой. Это позволяет устранить не только несоответствие положения детали, но и возможные последствия трения для покрытия колёсной арки.
Для покупателей процедура предусмотрена до выдачи нового автомобиля, а владельцам уже проданных Iskra необходимые работы выполняют при посещении сервиса. Проверка и замена проводятся бесплатно. При получении машины разумно уточнить у дилера, относится ли её VIN к кампании и выполнены ли предусмотренные операции.
Открытый перечень затронутых VIN и сроки завершения всей программы пока не опубликованы. Также не сообщается, скольким автомобилям из проверяемых действительно потребуется новая пружина. Именно эти сведения позволят оценить фактический масштаб обнаруженного несоответствия.