Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Масло от ржавчины создало опасность: Lincoln может потерять тягу на ходу
Ford отзывает 11 623 гибридных Lincoln. Антикоррозионное масло может повредить плату управления трансмиссией и вызвать потерю тяги. Владельцам рекомендуют проверить VIN.
Причиной опасного сбоя трансмиссии Lincoln оказалось антикоррозионное масло — средство, которое должно было защищать электронику. В США отзывают 11 623 гибридных кроссовера. По расчёту редакции, 99,46% кампании приходится на Nautilus: 11 560 машин против всего 63 Corsair.
Как говорится в документе NHTSA № 26V688, отзыв затрагивает Nautilus Hybrid 2026–2027 модельных годов, выпущенные с сентября 2025-го по август 2026-го, а также Corsair Hybrid 2027 года, собранные с марта по июль 2026-го. Речь идёт об автомобилях с трансмиссией HF55.
В официальном отчёте Ford объясняет: «Поставщик модуля IPM изменил антикоррозионное масло, не уведомив Ford».
Испытания совместимости также не проводились. В результате может разрушаться защитное покрытие печатной платы, падать напряжение сигнала датчика и самопроизвольно включаться нейтральная передача. На стоянке тот же дефект иногда мешает выйти из режима Park.
О возможной неисправности предупреждают значок гаечного ключа и сообщения Service Vehicle Soon либо Shifting System Error. Владельцам следует проверить VIN на сайте NHTSA или у дилера Ford/Lincoln, указав номер кампании 26S75. В США модуль должны заменить бесплатно и обновить его программное обеспечение. Предварительные уведомления запланированы на 2–6 ноября.
По состоянию на 28 сентября Ford зарегистрировал 15 гарантийных обращений в США, но не сообщал о ДТП или пострадавших из-за дефекта. Для автомобилей, ввезённых в Россию, возможность ремонта по американской отзывной кампании необходимо уточнять отдельно.