Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Среди таксистов есть неубиваемые автомобили: популярный китайский кроссовер оказался аутсайдером
Руководитель российского таксопарка сообщил о регулярных простоях примерно 10% Chery Tiggo 7 из-за трансмиссий. Tarantas.News разобрал, насколько показатель применим к другим автомобилям и что проверить покупателю.
Примерно каждый десятый Chery Tiggo 7 в таксопарке F1rst регулярно простаивает из-за неисправностей коробки передач. Такую оценку дал руководитель компании Дмитрий Назаров. Редакция Тарантас Ньюс изучила его заявление и сопоставила с предыдущими сообщениями перевозчиков: показатель заслуживает внимания, однако пока относится только к конкретному парку.
В интервью Autonews.ru Назаров рассказал, что Geely, работающие в его компании с 2023 года, зарекомендовали себя достаточно надёжными. Положительно он оценил и Haval. Претензии возникли именно к части Chery Tiggo 7: около 10% автомобилей, по словам руководителя, регулярно выбывают из работы из-за трансмиссий.
ТН обратил внимание на важное ограничение этих данных. В публикации не указаны численность парка Tiggo 7, модификации автомобилей, их пробеги и причины поломок. Поэтому 10% — наблюдаемая доля проблемных машин у одного перевозчика, а не вероятность отказа коробки у каждого десятого владельца Chery в России.
Для такси даже временный простой имеет двойную цену: к ремонту добавляется потерянное время работы. Отсюда и особая ценность проверенных моделей. Руководитель «Таксимании» Георгий Балашов вновь выделил Kia Rio и Hyundai Solaris, многие из которых продолжают работать спустя восемь—девять лет. Volkswagen Polo также вошёл в число положительно оценённых машин.
Представители отрасли называют обычным сроком службы автомобиля в такси пять—семь лет. При этом один из перевозчиков оценил эксплуатацию китайских моделей в три—пять лет, а корейских — в пять—семь. Это оценки участников рынка, полученные при разных условиях использования, а не результаты сравнительного ресурсного испытания.
При покупке подержанного Tiggo 7 после интенсивной работы особенно важно установить конкретную версию трансмиссии, проверить заказ-наряды на её обслуживание и выполнить диагностику. Опыт покупки автомобилей после такси показывает, что неизвестный пробег и история ремонта могут оказаться существеннее репутации марки.
Следующая необходимая проверка для оценки надёжности Tiggo 7 — статистика по отдельным модификациям коробок, пробегам и количеству машин в выборке. Без этих сведений заявление одного таксопарка остаётся полезным предупреждением, но не итоговым рейтингом ресурса модели.