Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Павел Павлов

Зимней резине восемь лет, но протектор целый. Можно ли ездить дальше?

Эксперт Дмитрий Попов предупредил об опасности зимних шин возрастом 8–10 лет и возможном грибке. Tarantas.News сопоставил его слова с рекомендациями Michelin, Continental и результатами исследований.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Зимние шины возрастом восемь—десять лет могут быть опасны, даже если выглядят исправными. Об этом в интервью RT предупредил автоэксперт Дмитрий Попов. Причиной разрушения резины он назвал возможное появление невидимого грибка и посоветовал отказаться от хранения покрышек в пакетах. Однако рекомендации шинных производителей указывают на другие механизмы старения.

«Это грибковая плесневая культура, которую не очень видно, но которая фактически поедает резину. Именно по этой причине шины лучше не хранить в пакетах, так как это хорошая микросреда для того, чтобы грибок заселился», — заявил Попов.

Редакция Tarantas.News сопоставила его объяснение с техническими материалами Michelin, Continental и Nokian Tyres. Производители называют основными факторами старения кислород, озон, ультрафиолет и высокие температуры. Они изменяют структуру резиновой смеси, постепенно ухудшая её эластичность и рабочие свойства.

При этом полностью отрицать способность микроорганизмов разрушать резину тоже неправильно. В научном исследовании 2021 года отдельные виды грибов действительно вызывали биодеградацию частиц вулканизированной резины в лабораторных условиях. Но такие результаты не доказывают, что грибок является обычной причиной старения автомобильных шин при эксплуатации или сезонном хранении.

С пакетами ситуация ещё интереснее. Continental рекомендует после очистки и полного высушивания помещать шины в герметичную упаковку, удаляя из неё лишний воздух. Аналогичный способ допускает Michelin. Он уменьшает воздействие окружающей среды на резину. Опасность возникает, если закрыть внутри мокрые или грязные колёса: влага может вызвать конденсат, особенно нежелательный для металлических дисков.

Что касается возраста, Michelin советует ежегодно проверять шины у специалиста после пяти лет использования и заменять через десять лет после изготовления. Nokian Tyres рекомендует ориентироваться примерно на шесть лет эксплуатации или десять лет с момента производства.

Проверить возраст можно по четырём цифрам на боковине: например, 4018 обозначает 40-ю неделю 2018 года. Но трещины, вздутия, расслоения и ухудшение сцепления требуют внимания независимо от даты. Для восьмилетнего зимнего комплекта профессиональная проверка перед установкой куда полезнее поисков невидимой плесени.

B. Naumkin