Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Дмитрий Якин

Руля нет, кнопка STOP есть: поездка Джереми Кларксона на Tesla пошла не по плану

Джереми Кларксон пожаловался, что Tesla Cybercab в Остине не реагировал на просьбы остановиться. Однако инструкция производителя предусматривает физическую кнопку STOP и аварийное открывание дверей.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Джереми Кларксон рассказал, что беспилотный Tesla Cybercab в Остине проехал нужную остановку и не реагировал на просьбы завершить поездку. В колонке The Sunday Times, опубликованной 8 ноября, журналист описал примерно десять минут, когда не мог выйти из автомобиля.

Сначала первый вызванный Cybercab вообще не поехал, и оператор предложил заказать другой. Замена двигалась нормально, пока не достигла пункта назначения. Затем такси продолжило искать безопасное место для высадки. Кларксон также заподозрил проезд на красный сигнал, но независимого подтверждения этому нет.

Есть важная деталь. В официальном руководстве Tesla предусмотрены три способа запросить остановку: экран, приложение и физическая кнопка STOP между потолочными светильниками.

Если возникает непосредственная опасность, доступен механический аварийный механизм открывания двери. Он также отправляет автомобилю команду остановиться. Производитель предупреждает, что применять его без крайней необходимости опасно.

Неизвестно, нажимал ли Кларксон физическую кнопку. Cybercab перевозит пассажиров в Остине с сентября. Поэтому рассказ журналиста не доказывает массовую неисправность, но требует ответа на конкретный вопрос: почему пассажир не смог завершить поездку там, где рассчитывал?

tesla.com