Эксперты предупредили об очередном падении авторынка России
В 2020 году падение российского авторынка может составить до 10%, а рост цен на автомобили может превысить инфляцию. Об этом сообщает «РБК» со ссылкой на председателя правления автодилерской группы «Авилон» Андрея Павловича.
Такую динамику Павлович объяснил повышением тарифов утилизационного сбора. При этом стоимость новых автомобилей начала расти уже с 1 января. Так, за первый месяц текущего года, по данным «Автомата», цены на машины в среднем выросли на 2–3%
Дорожают не только импортируемые автомобили, но и локализованные в нашей стране. Эксперты связывают это с рядом факторов, такими как рост утильсбора, повышение ставки НДС с 18 до 20%, инфляцией и нестабильностью рубля по отношению к мировым валютам.
Кроме того, директор «Рольфа» по развитию Владимир Мирошников намекнул, что рост цен можно объяснить и обновлением модельных линеек компаний.
Между тем Мирошников подтвердил, что автомобили действительно становятся менее доступными. Программы государственной поддержки продолжают сокращаться — например, с 2020 года из-за ужесточившихся условий к локализации список участвующих в них автомобилей сократился, а иномарок среди них осталось совсем немного - всего несколько моделей.
При этом стоит отметить, что в январе и феврале ещё можно успеть купить автомобиль по цене прошлого года, а пересмотр стоимости еще не закончен. В частности, локальные производители пока не подсчитали убытки от новых правил компенсации утильсбора.
Не удалось загрузить видео.