09:33 09-02-2026

Huawei Maextro S800: Nový luxusní sedan s vylepšeným hybridním systémem

Huawei pokračuje ve vývoji luxusní sedany Maextro S800, kterou vyrábí ve spolupráci s JAC pod značkou HIMA. Podle čínských regulačních údajů aktualizovaná verze modelu s prodlouženým dojezdem (EREV) disponuje vylepšeným benzínovým generátorem, zatímco architektura pohonu zůstává v podstatě stejná.

Klíčovou novinkou je nový 1,5litrový prodlužovač dojezdu M8100PHD, jehož výkon vzrostl z 125 na 127 kW. Tento motor funguje výhradně jako generátor, který dobíjí trakční baterii a napájí elektromotory. Kapacita baterie činí 63,26 kWh, což je o něco méně než dříve, ale čistě elektrický dojezd zůstává působivý – v cyklu WLTC se pohybuje mezi 258 a 315 km v závislosti na verzi.

Maextro S800 stále nabízí dva nebo tři elektromotory. Ve dvoumotorové variantě má sedana 160kW přední motor a 230kW zadní motor.

Nejvýkonnější třímotorová konfigurace přidává dva nezávislé zadní motory, každý s výkonem 237,5 kW, což zajišťuje pohon všech kol s vektorováním točivého momentu. Rozměry modelu podtrhují jeho vlajkovou pozici: délka činí 5480 mm, šířka 2000 mm a rozvor náprav 3370 mm. Výška byla oproti současné verzi mírně snížena, což zlepšilo aerodynamiku.

Sedan je vybaven 20- nebo 21palcovými koly a jeho hmotnost v pohotovostním stavu se pohybuje od 2700 do 2870 kg. Navzdory značné velikosti a hmotnosti se spotřeba paliva ve smíšeném režimu uvádí mezi 0,10 a 0,23 litry na 100 km, což zdůrazňuje účinnost hybridního systému.

Celkově se aktualizace Maextra S800 jeví jako evoluční, ale logická. Huawei se nesoustředí na honbu za výkonovými čísly, ale na vyvážení pohodlí, dojezdu a technologie. Třímotorová konfigurace a minimální spotřeba paliva staví S800 do pozice vážného konkurenta tradičních luxusních sedanů se spalovacími motory.