07:32 14-02-2026

Nový 1,6litrový hybridní diesel od Stellantis splní normu Euro 7

Stellantis vyvíjí 1,6litrový dieselový motor s hybridním pohonem pro normu Euro 7, který prodlouží životnost dieselů. Objeví se v modelech od roku 2026.

Stellantis vyvíjí nový 1,6litrový dieselový motor, který má splňovat emisní normu Euro 7. Tento krok má prodloužit životnost dieselových modelů v době, kdy poptávka po elektromobilech klesá.

Původně se plánovalo vylepšit motor 1,5 BlueHDi na Euro 7 a vyrábět ho do roku 2030, ale od tohoto záměru se upustilo. Nový motor nahradí jak francouzský 1,5 BlueHDi, tak některé současné jednotky z rodiny Multijet.

Klíčovou novinkou je hybridizace. Diesel bude spárován se šestistupňovou automatickou převodovkou eDCT6 s dvojitou spojkou, která integruje elektromotor o výkonu 20 nebo 28 koní a 48voltovou baterii. Toto uspořádání se již používá u benzinových hybridů Peugeotu a umožňuje krátké jízdy na elektřinu.

Nový pohonný systém by se měl objevit v modelech od roku 2026, ale premiéru neudělá v Alfě Romeo Tonale. Jako možné kandidáty pro uvedení zmiňuje společnost nový DS №7 nebo Lancii Gamma.

Stellantis zdůrazňuje, že korporátní klienti a flotily stále vykazují stabilní zájem o diesely. Pro ně jsou dojezd a hospodárnost zásadní, což činí tyto ekonomičtější vozy atraktivními i při zpřísňujících se ekologických předpisech.