06:14 23-02-2026

ABT představil tuningový balíček pro Audi RS Q8 s výkonem až 760 koní

ABT představil nový tuningový balíček pro Audi RS Q8, který už tak rychlému SUV výrazně přidává na výkonu i vizuální působivosti. Exteriér zůstává decentní, s matným karbonem na přední části, větracími vložkami s označením RSQ8-S, zadním spoilerem a charakteristickým čtyřitým výfukovým systémem z nerezové oceli. Kompletní vzhled dotvářejí 23palcová kola ABT IR23 a Level Control systém, který optimalizuje světlou výšku a jízdní vlastnosti.

Interiér se mění jen minimálně – najdeme zde pouze loga ABT na opěrkách hlav, ozdobných panelech a tlačítkách. Hlavní důraz je kladen na výkon: zatímco sériový RS Q8 má 600 nebo 640 koní, ABT balíček zvyšuje výkon na 740 koní, resp. až 760 koní v nejvyšší konfiguraci. Díky tomu se RSQ8-S řadí mezi nejvýkonnější sériové SUV na trhu, které bez problémů konkuruje supersportům, a to vše při zachování střídmého vzhledu.

ABT nový model prezentuje jako ideální „skryté SUV“ – praktický rodinný vůz, který zároveň nabízí dynamiku špičkového sportovního auta. Balíček začíná na částce kolem 63 000 dolarů.

BMW X5 M Competition (625 koní) je z velké německé trojice nejvíce zaměřené na řidiče, s tuhým podvozkem, okamžitými reakcemi a klasickým zvládnutím typickým pro řadu M. V některých ohledech působí rychleji, ale oficiálně zaostává za RSQ8-S téměř o 120–135 koní, což znamená, že v přímém zrychlení bude mít upravené Audi jasnou převahu. Navíc RSQ8-S zůstává pro každodenní použití více „civilní“.

Mercedes-AMG GLE 63 S (612 koní) klade důraz na komfort a točivý moment díky systému EQ Boost. Táhne plynule, sebevědomě a zní draze, ale co se týče čistého výkonu, upravené Audi jednoduše vede: rozdíl ve výkonu dosahuje 150 koní, což je řadí do jiné ligy. Mercedes naopak nabízí nejprestižnější interiér, což ABT záměrně nechává beze změny.

Ve verzi s 760 koňmi se RSQ8-S pohybuje v oblasti hyper-SUV, jako je Lamborghini Urus Performante nebo BMW XM Label Red, přičemž zůstává decentnější a vizuálně klidnější. Jeho klíčovou výhodou je kombinace civilního vzhledu, obrovských výkonových rezerv a relativně přiměřené ceny tuningového balíčku (63 000 dolarů), což z něj dělá nejdostupnější cestu, jak se připojit ke „klubu 750+ koní“.