00:40 05-03-2026

Leapmotor B10 se bude vyrábět ve Španělsku od roku 2026

Stellantis potvrdil, že výroba čínského elektrického crossoveru Leapmotor B10 začne v jeho továrně v Zaragoze ve Španělsku ve druhé polovině roku 2026. Tento model bude prvním vozidlem Leapmotor, které bude sériově vyráběno v Evropě.

Rozhodnutí přichází v době, kdy konglomerát zaznamenal výrazné finanční ztráty přesahující 20 miliard dolarů za loňský rok po revizi své elektrifikační strategie. V USA bylo zrušeno několik projektů, včetně elektrického Ramu 1500 a hybridních verzí Jeepu.

Evropská situace se zdá stabilnější, přičemž značky Opel a Peugeot si udržují své pozice v segmentu elektromobilů. Klíčovým prvkem strategie je společný podnik Leapmotor International, kde Stellantis drží 51% podíl. V roce 2023 společnost investovala 1,6 miliardy eur za 20% podíl v čínském výrobci automobilů.

Leapmotor B10 je kompaktní crossover o délce 178 palců, což je přibližně 4,5 metru. Disponuje zadním elektromotorem s výkonem 218 koní. Kupující si mohou vybrat mezi baterií s kapacitou 56,2 kWh, která nabízí dojezd podle WLTP 224 mil, nebo jednotkou 67,1 kWh s dojezdem až 270 mil. V současnosti dovážený z Číny model začíná na 29 990 eurech.

Místní montáž umožní společnosti vyhnout se evropským clům na čínské elektromobily a může pomoci stabilizovat ceny. Navíc je plánováno, že výroba tří dalších modelů Leapmotor začne ve španělské továrně v roce 2027. Pro zajištění lokalizace byl založen společný podnik Lieder Automotive, což je partnerství mezi Duoli Technology a Fagor Ederlan, který bude dodávat komponenty vyrobené v Evropě.

Celkově strategie Stellantisu zdůrazňuje nový trend. Místo přímé konkurence s čínskými značkami je konglomerát začleňuje do vlastní evropské výrobní sítě. Tento přístup snižuje rizika spojená s cly a poskytuje přístup k dostupnějším platformám. Pokud se lokalizace v Zaragoze osvědčí, mohl by Stellantis pozici Leapmotoru v Evropě posílit jako cenově dostupné elektromobilové značky, což zvýší tlak na Volkswagena, Renault a korejské značky v segmentu elektrických crossoverů pod 35 000 eur.