18:40 24-03-2026

Tesla Semi odhaluje detaily: baterie na milion mil a úspory nákladů

Tesla odhalila nové detaily o svém elektrickém náklaďáku Semi, přičemž klíčové tvrzení se týká životnosti baterie. Společnost uvádí, že baterie je konstruována tak, aby vydržela až milion mil, což činí model obzvláště atraktivním pro komerční přepravce.

Problém s hmotností vyřešen

Hlavní nevýhodou elektrických kamionů byla dlouho považována hmotnost baterií. Tesla však tvrdí, že se jí podařilo snížit hmotnost Semi přibližně o 450 kg, čímž se jeho užitečná nosnost přiblížila dieselovým protějškům.

V kombinaci s povolenou hmotností pro elektrická vozidla v USA to umožňuje přepravu až 45 000 liber nákladu bez ztráty účinnosti.

Nová architektura a technologie

Tesla používá neobvyklé uspořádání pohonné jednotky se dvěma zadními nápravami. Jedna zajišťuje trakci a zrychlení, zatímco druhá slouží k efektivní jízdě na dálnici, přičemž první se při vyšších rychlostech odpojuje.

Náklaďák také využívá komponenty z modelu Cybertruck, včetně bateriových článků, elektroniky a 48voltové architektury. Tento krok snížil složitost systému a hmotnost kabeláže.

Dobíjení a ekonomický přínos

Tesla Semi podporuje dobíjení až do výkonu 1,2 MW, což umožňuje dobít baterii na 60 % za pouhých 30 minut. Společnost již začala zavádět svou síť Megacharger pro komerční dopravu.

Podle výpočtů Tesly stojí provoz Semi v Kalifornii zhruba o 50 % méně než diesel na energii a v celostátním průměru o 20 % méně, což činí model pro podniky konkurenceschopným.

Vyhlídky a spuštění výroby

Tesla plánuje zvýšit výrobu až na 50 000 kamionů ročně v nové továrně v Nevadě. Projekt však již zaznamenal zpoždění, takže časový rámec pro dosažení plné kapacity zůstává nejistý.

Nicméně s ohledem na uvedené specifikace a snížené náklady na vlastnictví by se Tesla Semi mohla stát klíčovým hráčem na trhu elektrických kamionů.