13:13 30-03-2026

Aktualizovaný MG4 pro Evropu: interiér a technika v centru pozornosti

MG aktualizovalo svůj elektromobil MG4 pro evropský trh, přičemž se zaměřilo spíše na klíčová vylepšení interiéru a techniky než na vnější design. Model zůstává jedním z nejdostupnějších elektromobilů ve své kategorii.

Změny v interiéru

Exteriér MG4 zůstává v podstatě nezměněn, s upraveným předním nárazníkem, novými litými koly a aktualizovaným spoilerem. Hlavní novinky se soustředí do kabiny.

Interiér byl kompletně přepracován a výrazně čerpá z crossoveru MG5. Materiály, kvalita zpracování a celkový dojem z kvality se zlepšily. Důležité je, že byly zachovány fyzické tlačítka pro klíčové funkce, což ho odlišuje od mnoha konkurentů.

Pohonná jednotka a baterie

Nabídka nyní zahrnuje varianty s bateriemi o kapacitě 64 kWh a 77 kWh, přičemž základní verze s menší baterií byla ukončena. Výkon elektromotoru byl snížen na 190 koní, ale točivý moment vzrostl na 350 Nm, takže výkon zůstává srovnatelný s předchozí verzí.

Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá asi 7,1 sekundy, s dojezdem přibližně 400 km. Rychlonabíjecí kapacita byla vylepšena na 154 kW, což umožňuje nabití z 10 % na 80 % zhruba za 25 minut.

Cena a pozice na trhu

Hlavní výhodou MG4 zůstává jeho cena. I po této aktualizaci je výrazně levnější než mnoho konkurentů, včetně novějších čínských modelů a evropských elektromobilů. Prodeje již probíhají v Evropě, včetně Španělska. Cena začíná kolem 37 500 eur za verzi Long Range a stoupá až na 42 000 eur za XPower, bez dotací.

Celkově vzato, MG4 pro rok 2026 není revolucí, ale cíleným oživením. Vůz se stal pohodlnějším a technologicky pokročilejším, přičemž si zachovává svou hlavní přednost: výborný poměr ceny a výkonu.