15:49 31-03-2026

Toyota HiLux EV debutuje v Austrálii s omezeními

Toyota představila první plně elektrickou verzi ikonické HiLux, která debutuje v Austrálii, kde již vyvolala debaty ohledně své ceny a specifikací.

Uvedení na trh a pozice

Austrálie je prvním trhem pro tento model, tedy regionem, kde HiLux pravidelně patří mezi nejprodávanější vozy. Toyota však s touto elektrickou variantou neusiluje o masový prodej.

Společnost očekává, že v roce 2026 prodá přibližně 500 kusů, přičemž hlavními zákazníky budou pravděpodobně korporátní klienti, stavební firmy a vládní agentury spíše než soukromé osoby.

Technické detaily a výkon

Elektrická HiLux je vybavena dvoumotorovým systémem pohánějícím všechna čtyři kola, který poskytuje kombinovaný výkon 144 kW a točivý moment 468 Nm. Místo tradiční převodovky využívá jednorychlostní redukční převod.

Baterie s kapacitou 59,2 kWh zajišťuje dojezd mezi 245 a 315 km. Vůz podporuje rychlé nabíjení až na 80 % přibližně za 30 minut a domácí nabíjení s výkonem až 10 kW.

Klíčové kompromisy

Navzdory pokročilé technologii elektrický model zaostává za svým dieselovým protějškem v klíčových oblastech. Tažná kapacita klesla na 2000 kg oproti 3500 kg a reálný dojezd se pod zátěží snižuje.

Kromě toho byly odstraněny funkce jako redukční převodovka a uzávěrky diferenciálů, což ovlivňuje terénní schopnosti. V praxi to znamená, že elektrická HiLux je méně univerzální pro náročné použití. Zároveň cena vzrostla na částku mezi 74 990 a 82 990 dolarů, což z ní činí nejdražší dostupnou variantu HiLux.

Celkově elektrická HiLux ukazuje, že i legendární modely čelí kompromisům při přechodu na bateriový pohon. Prozatím slouží spíše jako nika pro korporátní potřeby než jako plnohodnotná náhrada za dieselovou verzi.