15:38 01-04-2026

Isuzu D-Max 2026 s novým 2,2litrovým motorem a automatickou převodovkou

Isuzu D-Max pro malajský trh prošel modernizací. Místo původního 1,9litrového turbodieselu nyní nabízí nový 2,2litrový agregát, zatímco třílitrová verze zůstává v nabídce.

Motor RZ4F-TC o objemu 2,2 litru byl vyvinut zcela nově, nikoli jako vylepšení staršího 1,9litrového. V porovnání s předchůdcem má o 8,7 % vyšší výkon – konkrétně 163 koní při 3600 otáčkách za minutu. Točivý moment vzrostl o 14,3 % na 400 Nm v rozmezí 1600 až 2400 ot./min.

Díky systému úpravy výfukových plynů, který zahrnuje dieselový oxidační katalyzátor, filtr pevných částic a inteligentní systém recirkulace výfukových plynů, nový motor snižuje škodlivé emise o 21 % a množství pevných částic o 99 %.

Tento agregát splňuje emisní normu Euro 5 a může jezdit na bionaftu B20. Podle reálných testů Isuzu v Malajsii spotřebuje nový motor 15,78 km na litr, zatímco starší 1,9litrová verze 14,99 km/l. S plnou nádrží ujede zhruba 1352 km.

Kromě pohonu všech kol získal Isuzu D-Max novou osmistupňovou automatickou převodovku, která bude montována do modelu 2026. Pro srovnání, předchozí 1,9litrový model měl šestistupňovou manuální převodovku. Nová automatická převodovka má vyšší převodový poměr a systém řazení, který zrychluje změny rychlostních stupňů a snižuje ztráty výkonu při řazení.

Jako novinka pro D-Max byla v Malajsii poprvé představena verze Single Cab Automatic. Tato varianta se může pochlubit také větším nákladovým prostorem o rozměrech 2345 mm na délku, 1590 mm na šířku a 465 mm na výšku. Přibyla nová barva karoserie (stříbrná), nové středové konzole a stříbrný přední nárazník.

Co se týče designu, model Isuzu D-Max 2,2 l 2026 prošel obnovou. Přední část nyní získala novou masku chladiče napříč všemi výbavami, nově barevná světla s LED technologií pro verzi Double Cab Automatic a aktualizovaná zadní světla.

Pro zadní část je nový svazek zadních světel s LED technologií nabízen u verzí Premium a X-Terrain. Systém asistence při otevírání zadních dveří je nyní standardem u všech výbav Double Cab (u Standard AT/MT je volitelný). K dispozici jsou také dvě nové barvy karoserie: Inishmore Green Metallic pro Premium a X-Terrain a Obsidian Grey Mica pro Premium a Auto Plus.

Podle Isuzu prošel nový pickup testy odolnosti, které pokryly 2,2 milionu kilometrů – to je 55krát délka rovníku. Isuzu D-Max 2,2 l 2026 přichází s novým servisním balíčkem, který umožňuje majitelům nechat vozidlo zkontrolovat v autorizovaném servisu Isuzu do dvou let nebo po najetí 20 000 km.