10:08 11-04-2026

Volkswagen Taigun 2026: nová převodovka, větší displej a AI asistent

Volkswagen Taigun prošel modernizací a nyní disponuje 10,25palcovým digitálním přístrojovým štítem, který je větší než předchozí 8palcová verze. Kromě zvětšení rozměrů výrobce do systému integroval navigaci s postupným zobrazováním trasy a čtyři přepínatelné vizuální motivy.

Panoramatický střešní okno

Panoramatické střešní okno je pro Volkswagen Taigun novinkou, protože předchozí model měl pouze jednodílné střešní okno. Jednodílná verze zůstává dostupná ve středních výbavách Highline Plus a GT Line, zatímco panoramatické okno je nabízeno ve výbavě Topline a v balíčcích Sport a Chrome v rámci verze GT Plus.

Nová automatická převodovka

Podobně jako modernizovaná Škoda Kushaq získal i Volkswagen Taigun pro rok 2026 osmistupňovou automatickou převodovku, která nahradila šestistupňovou u 1,0litrového zážehového motoru s výkonem 115 koní. Tato nová převodovka by měla zajistit plynulejší řazení při zrychlování i zpomalování, což odpovídá výkonu u modelu Kushaq. Osmistupňová automatická převodovka také podle údajů snížila spotřebu paliva o 1,39 litru na 100 kilometrů oproti předchozí šestistupňové.

Parkovací senzory vpředu

Aktualizovaný Taigun nyní kromě zadních parkovacích senzorů disponuje také senzory vpředu. Zadní senzory jsou standardem, zatímco přední senzory jsou dostupné pouze ve výbavě Highline.

Google AI asistent

Ačkoli velikost dotykového displeje zůstává nezměněna na 10,1 palce, stejně jako u předchozího modelu, modernizovaný Taigun nyní nabízí cloudovou integraci s Google AI. Volkswagen tvrdí, že to umožní přirozenější ovládání funkcí vozu pomocí hlasových příkazů. Infotainmentový systém Taigunu navíc obsahuje 15 předinstalovaných aplikací, včetně YouTube, Spotify a prohlížeče Vivaldi, což činí jízdu zábavnější.

Vylepšený systém klimatizace

Jedním z hlavních problémů Volkswagenu Taigun byl nedostatečný výkon klimatizace, kdy uživatelé poukazovali na potíže s ochlazením interiéru v létě. Volkswagen uvedl, že problém byl vyřešen instalací výkonnější klimatizační soustavy, která nahradila kompresor s pevnou geometrií variabilním kompresorem. Skutečné zlepšení však bude patrné až po praktickém testování.

Nová technologie světlometů

V modernizované verzi Volkswagen odstranil mlhové světlomety dříve umístěné na nárazníku. Tato funkce však nezmizela: mlhové světlomety jsou nyní integrovány do světlometů SUV. Nové světlomety disponují polygonálními světelnými prvky a automatickým nastavováním výšky světel, což by mělo zajistit osvětlení zatáček a fungování za všech povětrnostních podmínek – přesně to, co se očekává od klasických mlhových světel. I tyto tvrzení však bude možné ověřit až po praktickém seznámení s aktualizovaným Volkswagenem Taigun.