10:49 14-04-2026

Alpine A390 GT a Porsche Macan: srovnání jízdního požitku a komfortu

Alpine A390 GT ohromuje svou obratností, pokročilou telematikou a jízdním požitkem, i když jeho spotřeba energie je poněkud vyšší. Macan naopak vyniká optimálním komfortem, kvalitním interiérovým provedením a efektivním nabíjecím systémem. Výběr nakonec závisí na prioritách: jízdní zážitek a rozumný rozpočet, nebo komfort a účinnost na dlouhých vzdálenostech.

Na silnici

A390 zvládá zatáčky s obratností a přesností díky třem individuálně řízeným motorům, přestože má značnou hmotnost. Nabízí nepřekonatelný jízdní zážitek, i když řízení s pneumatikami Michelin Pilot Sport EV působí méně ostře. Macan, vážící kolem 2400 kg, vykazuje vynikající kontrolu náklonu karoserie a příjemné chování v zatáčkách, ale lehce postrádá emocionální zpětnou vazbu v řízení.

Uvnitř vozu

Interiér Alpine je prostorný, ale trpí některými mrtvými úhly způsobenými sloupky čelního skla a přímočarou ergonomií. Macan nabízí více místa, pohodlná obkročná sedadla, lepší úroveň komfortu a dodatečné úložné prostory pod kapotou. Jeho aktivní zavěšení téměř eliminuje nerovnosti vozovky, i když vnější hluky mohou být občas patrné.

Rozpočet

Počáteční cena A390 je asi o 20 000 eur nižší než u Macanu. I plně vybavený Alpine zůstává pod 86 000 eur, zatímco náklady na Macan přesahují 100 000 eur. Porsche tento rozdíl částečně vyrovnává rychlejším nabíjením a vynikajícími výkony na silnici.

Závěrečné hodnocení

Alpine A390 GT dokazuje, že elektrický pohon a jízdní požitek mohou jít ruku v ruce. Zatímco Porsche Macan 4 je dražší, překonává svého rivala v komfortu a dojezdu. Alpine však jasně vede z hlediska dynamiky a jízdních pocitů.