10:05 03-05-2026

Pancéřované BMW 760i xDrive Protection VR9 krále Karla III.

Nedávná návštěva krále Karla III. ve Washingtonu nebyla jen o diplomacii a ceremoniích. Ostří zraky automobilových nadšenců v jeho koloně odhalily černé BMW řady 7 na evropských značkách – šlo o nezaměnitelný model BMW 760i xDrive Protection VR9, a co je důležité, nešlo o verzi určenou pro americký trh.

Je prakticky jisté, že vůz nebyl půjčený na místě. Stejný sedan se objevil na Bermudách hned po americké části cesty, kam Karel pokračoval. Pro hlavy států jde o běžný postup: ověřená obrněná vozidla cestují všude se svým chráněncem.

Model 760i Protection není pouhou obrněnou verzí běžné řady 7. BMW ho vyrábí na vyhrazené lince v továrně Dingolfing a spoléhá na takzvané Protection Core. Místo dodatečného montování pancíře na hotovou karoserii se vůz staví od základu okolo pancéřované ocelové bezpečnostní buňky.

Ochrana vozu dosahuje úrovně VR9 podle německé normy VPAM. Karoserie si poradí s průbojnými střelami NATO 7,62 × 51 mm a sklo splňuje ještě náročnější specifikaci VPAM 10, dimenzovanou na zastavení odstřelovací munice 7,62 × 54R. Podlaha i střecha odolají výbuchům několika ručních granátů. Na přání lze vůz vybavit systémem přívodu kyslíku pro případ chemického útoku a odnímatelnými modrými majáky skrytými za mřížkou chladiče.

Všechno to pancéřování samozřejmě znamená ohromnou hmotnost – vůz váží kolem 3 965 kg, tedy skoro dvakrát tolik co typický luxusní sedan. O pohon se ale stará 4,4litrový twin-turbo vidlicový osmiválec s výkonem 530 koní a 750 Nm. Stovku zvládne za 6,6 sekundy a maximálku má elektronicky omezenou na 210 km/h. U chráněného vozidla není důležitá nejvyšší rychlost, nýbrž schopnost rychle opustit nebezpečný prostor.

Některé detaily by u běžného auta vypadaly podivně. Speciální pneumatiky Michelin s technologií run-flat umožňují jízdu i bez tlaku. Dveře lze použít jako nouzové východy a zevnitř se dovírají automaticky, protože pancéřovaná okna o tloušťce přibližně tří palců (7,6 cm) jsou nesmírně těžká.

Podle dostupných informací má král Karel přístup také k elektrickému modelu BMW i7 M70 xDrive, pravděpodobně rovněž v pancéřované verzi. Tento vůz je těžší a pomalejší, stovku pokoří zhruba za 9 sekund, ale nabídne dojezd kolem 380 kilometrů. Pro panovníka, který se dlouhodobě věnuje ekologickým tématům, není neprůstřelný elektrický sedan jen dopravní prostředek – je to i subtilní politický signál.