22:05 06-05-2026

Nová Opel Corsa GSE: Elektrický hot hatch s 281 koňmi

Opel oživuje sportovní verzi Corsy, tentokrát však v elektrické podobě. Nová Corsa GSE o výkonu 281 koní je ostrým hatchbackem, který v éře elektromobility přirozeně navazuje na legendární linii GSi a OPC.

Po technické stránce má Corsa GSE velmi blízko k modelům Peugeot E-208 GTi a Lancia Ypsilon HF. Všechny tři sdílejí platformu Stellantis Perfo-eCMP a budou se vyrábět v závodě Figueruelas nedaleko Zaragozy. U současné šesté generace Corsy toto provedení pravděpodobně představuje vrcholné rozloučení – nástupce se už chystá a na trh by měl dorazit okolo roku 2028.

Vzhledem se GSE od běžné Corsy neodlišuje jen odznaky. Dostala přepracovaný přední nárazník, větší boční nasávací otvory, rozšířené blatníky a 18palcová kola obutá do pneumatik Michelin Pilot Sport 4S o rozměru 215/40 R18. Brzdové třmeny nově nesou logo GSE – jemný detail, který podtrhuje identitu modelu.

Uvnitř se Opel inspiroval původní Corsou GSi. Sportovní sedačky jsou vybaveny integrovanými opěrkami hlavy a černo-šedo-žlutým kostkovaným potahem. Žluté detaily najdeme také na bezpečnostních pásech. Volant, bočnice sedadel a výplně dveří jsou potaženy Alcantarou, pedály jsou hliníkové. Desetipalcový displej multimediálního systému umí zobrazit údaje o zrychlení a přetížení.

O pohon se stará elektromotor s výkonem 281 k a točivým momentem 345 Nm. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 5,5 sekundy a maximální rychlost činí 180 km/h. Baterie je shodná s ostatními elektrickými Corsami: celková kapacita 54 kWh, z toho využitelných 51 kWh. Dojezd Opel zatím neprozradil, ale podle údajů u příbuzných modelů Lancia a Peugeot lze očekávat hodnoty zhruba 350–370 km v režimu WLTP.

Přenos výkonu na přední kola má na starosti mechanický samosvorný diferenciál Torsen. Laděním prošly rovněž nápravy, stabilizátory, hydraulické tlumiče, řízení i odezva pedálů. Brzdovou soustavu tvoří čtyřpístkové třmeny. Řidič má na výběr tři jízdní režimy: Eco s nejvyšší rychlostí omezenou na 150 km/h, Normal s výkonem sníženým na 231 k a Sport, který využívá plný potenciál.

Corsa GSE vstupuje do segmentu, který už obsadily modely jako Alpine A290, CUPRA Raval VZ, MINI Cooper JCW E a chystaný Volkswagen ID. Polo GTI. Zjevnou výhodou Opelu je, že Corsa GSE není jen rychlý elektromobil do města – jedná se o malý hatchback s předním pohonem a opravdovým samosvorným diferenciálem. Pro opravdové nadšence do řízení to znamená víc než jen další sportovní placku na víku kufru.