08:59 09-05-2026

Mansory Azura: Otevřený Mercedes-AMG G 63 s výkonem 820 koní

Mansory se opět pustilo do Mercedesu-AMG G 63 a proměnilo ho v auto, které je nezaměnitelné už z dálky. Tento projekt s názvem Azura přichází o střechu, dostane látkovou skládací střechu a výrazně zvyšuje výkon, informuje SPEEDME.

Hlavní proměnou je otevřená karoserie. Místo pevné střechy má Azura látkovou střechu, která se ukládá za sedadly. Podle fotografií vypadá auto kratší než standardní G 63, takže úpravce možná upravil i rozvor. Další nápadný prvek: zadní dveře se otevírají proti směru jízdy (suicide doors).

Zvenčí nese Azura typickou Mansory sadu bez jakékoliv jemnosti: rozšířené blatníky, elektrické stupačky, větranou kapotu, nový přední nárazník, přídavné osvětlení, upravenou mřížku, zadní difuzor a nový nosič rezervního kola. Dokonce i zadní světla dostala další sadu umístěnou pod ty původní.

Barevné schéma je stejně odvážné – bílá a tyrkysová na karoserii s ladícími velkými koly. Uvnitř se téma stupňuje: tyrkysová kůže, bílé prošívání, lesklé černé obložení a loga Mansory všude. Jméno Azura se objevuje na madle spolujezdce.

Kabina nyní pojme čtyři osoby samostatně. Zadní lavice je nahrazena dvěma samostatnými sedadly s masivním středovým panelem s přídavným displejem. Už to není praktický rodinný G-Class; je to drahý otevřený salonek postavený na SUV.

Pod kapotou dostal 4,0litrový twin-turbo V8 výrazný nárůst výkonu na 820 koní a 1150 Nm. Standardní AMG G 63 má 585 koní a 850 Nm. Mansory uvádí spotřebu 15,1 l/100 km a emise CO2 360 g/km.

Cena zůstává nezveřejněna, ale u Mansory je to téměř vedlejší. Azura není pro zákazníky, kteří porovnávají verze G 63 – je pro kupce, kteří chtějí G-Class bez střechy s dramatickým vzhledem a výkonem, který standardní AMG nenabídne.