20:38 11-05-2026

Daimler Truck testuje jízdní komfort pomocí nového simulátoru

Daimler Truck spustil nový simulátor ve svém vývojovém a testovacím centru ve Wörthu. Jeho úkolem je posoudit jízdní komfort a plynulost. Vyvinula ho společnost VI-grade, a jak zdůrazňuje, nejde o hračku ani efektní ukázku – inženýři díky němu brzy poznají, jak se nákladní auto bude chovat při reálné jízdě.

Systém dokáže hodnotit komfort ze dvou sedadel najednou. Reprodukcí vibrací a reakcí podvozku umožňuje pochopit chování vozidla ještě před rozsáhlými silničními testy. To je klíčové zejména u nákladních vozidel: řidič tráví za volantem hodiny a to, co by v osobním autě bylo jen nepatrné chvění, může u kamionu rychle vést k únavě.

Integrované měřicí systémy sbírají data ze zkušebny i ze vstupních parametrů simulace současně. Zatížení vychází z kombinace výpočtových modelů a reálných dat vozidel, takže lze porovnávat virtuální scénáře se skutečnými silničními podmínkami.

Sestava využívá software HBK nCode na zpracování měření, analýzu životnosti a výpočty únavy metodou konečných prvků. Daimler Truck tak získává nejen subjektivní dojem, jestli je odpružení měkké nebo tvrdé, ale i konkrétní data o tom, jak vibrace ovlivňují životnost dílů.

Takový simulátor samozřejmě nenahrazuje reálné testy, ale umožňuje vyloučit špatná řešení už v rané fázi. Pro budoucí kamiony to může znamenat tišší kabinu, méně unaveného řidiče a méně oprav na poslední chvíli – kdy je každá chyba mnohem dražší.