06:05 12-05-2026

Ford Maverick: 5 důvodů, proč není pro každého

1. Samonosná karoserie

Ford postavil Maverick na samonosné karoserii, nikoli na žebřinovém rámu, který je běžný u většiny velkých pickupů. Tento přístup zlepšuje jízdní komfort a spotřebu paliva, což ocení řidič i pasažéři. Samonosná konstrukce však není tak odolná jako tradiční rámová, což vyvolává otázky ohledně životnosti – zejména při náročném off-roadu nebo častém těžkém tažení.

2. Omezený nákladový prostor

Ford vybavil Maverick chytrým systémem Flexbed pro správu nákladu, ale skutečný objem korby výrazně zaostává za tradičními full-size pickupy, jako je F-150. Pokud je pro vás maximální ložná plocha prioritou, Maverick se svými kompaktními rozměry – navzdory inovativním vychytávkám – prostě neuspokojí.

3. Pohon všech kol nenahrazuje opravdový pohon 4×4

Systém pohonu všech kol Mavericku funguje na silnici a v dešti dobře, zvyšuje stabilitu a přilnavost. Chybí mu ale skutečná výbava 4×4 – žádné redukční převody ani uzávěrky diferenciálů –, takže na opravdové terénní dobrodružství není připraven. Pro ty, kdo chtějí vyrazit mimo asfalt, je to tudíž nevhodná volba.

4. Tažná kapacita a užitečné zatížení

Maximální tažná kapacita Mavericku činí 4 000 liber (asi 1 800 kg) – tedy na poměry pickupů skromná hodnota, kterou plnohodnotné modely jako Ram nebo Chevrolet Silverado snadno překonají. Pokud pravidelně táhnete těžkou techniku nebo nadměrné náklady, tento kompaktní pick-up pravděpodobně není ideální nástroj.

5. Relativně slabé motory

Maverick nabízí dvě pohonné jednotky: hybrid a přeplňovaný benzinový motor s výkonem až 270 koní. To stačí na městský provoz a běžné dálniční cestování. Co se týče točivého momentu a akcelerace, zaostává za konkurenty s motory V6 nebo V8. Pokud toužíte po silné dynamice nebo dáváte přednost vysokovýkonným pick-upům, Maverick vás pravděpodobně zklame.