13:45 19-05-2026

DS N°7 Hybrid a elektrické verze: nízké emise a dlouhý dojezd

DS N°7 Hybrid dosahuje kombinovaného výkonu 145 koní a v přímém srovnání s konkurencí vede s emisemi CO2 od 120 do 126 g/km. To odpovídá spotřebě jen 5,3 l/100 km.

Pod kapotou DS N°7 Hybrid najdeme nový přeplňovaný tříválcový benzinový motor 1.2 litru s Millerovým cyklem, který spolupracuje s elektromotorem o výkonu 21 kW (28 k) integrovaným do šestistupňové dvouspojkové automatické převodovky. Celý systém doplňuje 48V baterie s kapacitou 0,9 kWh. Tato koncepce umožňuje vozu jezdit v elektrickém režimu až 50 % času při jízdě po městě, čímž snižuje spotřebu a emise, a zároveň díky podpoře elektromotoru nabízí plynulejší a pohotovější akceleraci.

Pro plně elektrickou verzi DS N°7 jsou k dispozici tři elektromotory: 230, 245 nebo 350 koní. Nejsilnější provedení používá dva motory a pohon všech kol. Tyto motory se vyrábějí v Tremery ve Francii ve firmě emotors, ve které má Stellantis podíl.

DS N°7 nabízí dvě možnosti baterie. První využívá články NMC (nikl-mangan-kobalt) a poskytuje využitelnou kapacitu 73,7 kWh – je určena pro verzi DS N°7 FWD (230 k). Druhá zvyšuje využitelnou kapacitu na 97,2 kWh a je k dispozici u verzí FWD Long Range (245 k) a AWD Long Range (350 k). V kombinovaném cyklu WLTP ujede DS N°7 FWD Long Range až 740 km, na dálnici pak více než 450 km. Údaje WLTP dojezdu pro FWD Long Range a AWD Long Range jsou 543 km, respektive 679 km.

Plně elektrické verze mají standardně palubní nabíječku o výkonu 7,4 až 11 kW (volitelně 22 kW) a podporují rychlonabíjení výkonem až 160 kW. Díky tomu lze 97,2kWh baterii nabít z 20 na 80 % za 27 minut.

Zákazníci si mohou vybrat ze šesti barev: Silk Green, Palladium Grey, Topaz Blue, Alabaster White, Cristal Pearl a Perla Nera Black. K dispozici jsou čtyři úrovně výbavy: N°7, Pallas, Étoile a kolekce La Première.