23:16 20-05-2026

Test BMW řady 3 (G20): hodnocení Acceptable od IIHS

IIHS provedl nárazový test BMW řady 3 (G20) pro rok 2026. Model získal pouze Acceptable kvůli problémům s pásem vzadu a světlomety. Přečtěte si více.

Současná generace BMW řady 3 (G20) pomalu ukazuje svá léta. V testu čelního nárazu s částečným překrytím od amerického institutu IIHS si sedan pro modelový rok 2026 odnesl hodnocení Acceptable, nikoliv nejlepší známku Good.

Potíž nebyla u řidiče, ale u pasažéra vzadu. Během nárazu sklouzl bederní pás figuríny z pánve na břicho. V reálném světě to znamená vyšší riziko poranění břicha. Test napodobuje čelní srážku s pevnou bariérou při rychlosti 64 km/h (40 mph), kdy se 40 procent předku auta překrývá na straně řidiče.

Na místě řidiče sedí figurína průměrně velkého dospělého muže, vzadu pak figurína malé dospělé ženy nebo dvanáctiletého dítěte vážícího zhruba 49 kg. Právě ochrana těchto cestujících je stále častěji kamenem úrazu u modelů, které dříve starší testy hravě zvládaly.

Další výtky směřují k ostatním systémům. Světlomety americké verze BMW řady 3 byly kritizovány za oslnění potkávacími světly a za slabou viditelnost dálkových světel vlevo na rovných úsecích. Systém varování před čelní srážkou dostal hodnocení Marginal – zvláště špatně fungoval u motocyklů. Signály nezapnutých pásů si rovněž vysloužily Marginal kvůli nízké hlasitosti a opožděné aktivaci.

Pro BMW je dobrou zprávou, že se blíží nová generace. G20 má být nahrazena modelem G50 nejpozději do listopadu 2026. V USA nová řada 3 nejprve přijde ve verzích 330, 330 xDrive a M350 xDrive. M350 xDrive nahrazuje M340i xDrive a ponechává si přeplňovaný řadový šestiválec.

Hybridní 330e se očekává později v roce 2027, nové M3 pak přijde v druhé polovině roku 2028. Pro současnou řadu 3 není tento test katastrofou, ale spíše nepříjemným mementem – bezpečnost dnes spočívá nejen v pevné karoserii a ochraně předních sedadel, ale také v tom, jak dobře poutá pás zadního cestujícího.