22:56 28-05-2026

Ferrari Luce: Unikátní displej s fyzickými ručičkami od Samsungu

První elektromobil Ferrari Luce kombinuje digitální OLED displeje Samsungu s fyzickými ručičkami. Interiér nabízí prémiový zážitek a cenu 550 000 eur. Objevte technologii HIAA a čtyři velikosti panelů.

Ferrari Luce se chce odlišit nejen karoserií a elektrickým pohonem. Uvnitř prvního elektromobilu značky najdeme unikátní systém displejů od Samsungu, který kombinuje digitální grafiku s fyzickými ručičkami. Ty procházejí přímo přes OLED panely, informuje PEPELAC.NEWS.

Pro Ferrari jde o zásadní krok. Zatímco většina dnešních elektromobilů proměňuje interiér v pole plochých obrazovek, model Luce za 550 000 eur si má zachovat pocit prémiového mechanického stroje. Kabina proto nespoléhá jen na displeje, ale využívá vícevrstvé uspořádání s analogovými prvky.

Samsung Display dodá čtyři velikosti panelů: 12,9, 12, 10,1 a 6,3 palce. Nejsložitější sestava je před řidičem. Sdružený přístroj tvoří dva OLED displeje: spodní 12palcový zajišťuje pozadí, stupnice a indexy, zatímco horní 12,9palcový panel má tři kruhové výřezy. Těmito otvory procházejí fyzické ručičky, což vytváří efekt hloubky místo typického plochého displeje za sklem. Technologie se jmenuje HIAA (Hole In Active Area).

Samsung podobný princip používá u svých chytrých telefonů pro výřezy přední kamery, zde je ale měřítko mnohem větší – výřez v panelu je asi dvacetkrát větší než typický otvor pro selfie kamerku. U Ferrara neslouží pro objektiv, ale pro mechanickou součást, která má do digitální palubky vrátit analogový život.

Na středové konzole je 10,1palcový OLED displej schopný zobrazovat přizpůsobitelné funkce, jako hodiny, stopky nebo kompas. I do něj pronikají tři fyzické ručičky, které připomínají klasický chronograf. Zadní cestující dostanou 6,3palcové panely pro ovládání klimatizace, jízdní data a další funkce.

Rozhraní modelu Luce v podstatě shrnuje filozofii vozu: Ferrari jednoduše nemění motor za baterii, ale snaží se spojit špičkovou elektroniku s typickou hmatovostí značky. Nejvýraznějším zvukem tohoto elektromobilu tak možná nebude ten zvenčí, ale tiché přejíždění skutečné ručičky po OLED obrazovce zevnitř.