GT40 opět vstupuje na scénu, jenže tentokrát bez Fordu
Cape Advanced Vehicles 18. června představí nový supervůz s motorem uproře. Až 800 koní a barvy z Le Mans 1966.
Dědic Fordu GT40 se vrací do reflektorů — a Ford s tím nemá vůbec nic společného. Jihoafrická Cape Advanced Vehicles chystá zcela nový supervůz s motorem uproře, označený zatím jako Special Project. Datum není náhodné: 18. června, přesně 60 let od dne, kdy GT40 předvedl Ferrari veřejné ponížení na 24 hodinách v Le Mans.
CAV je už dlouho známá výrobou špičkových replik a restomodů GT40. Ale Special Project už není klon. Je to vlastní příběh. A přesto teasery doslova křičí příbuznost s legendou šedesátých let.
Všimněte si detailů. Čtyři svislá zadní světla na hliníkové konzoli — přímá náražka na světlomety klasického GT40. Vzduchové vstupy vzadu — čistý Mk II, tá verze, která v ’66 udělala konec konkurenci. A jeden z teaserů nenechává žádný prostor pro pochybnosti: světle modrý lák se zlatým číslem 1 — barvy, ve kterých GT40 před 60 lety vystoupil na stupně vítězů v Le Mans.
Pod karosérií se ukrývá karbono-hliníkový monokok s integrovanou střechou a sloupky. Přední a zadní část jsou připevněny k vytlačovaným strukturním pomocným rámům. Podle zdroje CAV míří na atmosférický V8 o výkonu 500 koní — nebo až 800 koní s přeplňováním. Moderní přečtení myšlenky GT40, ale bez Fordu. Ironické? Možná. Vzrušující? Bezesporu.