17:10 03-06-2026

BYD právě přepsal pravidla levného elektrického SUV, a nikdo není připravený

Přes 30 000 objednávek za týden, bleskové nabíjení za devět minut a cena, vedle níž ostatní vypadají chamtivě. Nový Atto 3 — na některých trzích Atto 5 — je tady.

Konkurenční značky můžou přestat předstírat, že se jich to netýká. Nový BYD Yuan Plus — týž vůz, který většina exportních trhů zná jako Atto 3 a který Nový Zéland společně s několika dalšími zeměmi dostane jako Atto 5 — právě dorazil. Přes 30 000 objednávek za první týden v Číně. A to je teprve začátek.

Je to nyní nejdostupnější elektrický crossover BYD s baterii Blade druhé generace a systémem Flash Charging 2.0. Startovací cena v Číně: 119 800 jüanů, přibližně 15 204 eur. Z 10 na 70% za pět minut. Z 10 na 97 za devět. To není překlep.

Crossover stojí na platformě e-Platform 3.0 Evo. Dvě LFP baterie na výběr: 57,5 kWh s dojezdem 540 km podle CLTC a 68,5 kWh s 630 km. Délka karoserie 4665 mm, rozvor 2770 mm. Přední zavazadlový prostor pojme 180 litrů, hlavní 750. Už jen z čísel je jasné, že to není totéž auto jako první Atto 3.

Všechny verze jsou se zadním pohonem. Výkon se podle výbavy pohybuje od 268 do 322 koní. V základu: LiDAR, asistenční systém God’s Eye B, aktivní podvozek DiSus-C, ventilovaná a vyhřívaná přední sedadla, bezdrátové nabíjení 50 W a head-up displej. Před dvěma lety patřil tenhle seznam premium značkám.

Evropa auto neuvidí dřív než v roce 2027. Až ale dorazí, místní hráči v segmentu dostupných elektrických SUV budou mít další důvod špatně spát. BYD má talent: objevit se ve správný okamžik se správnou cenou.