Jedno BMW M5 Touring, dvě úplně jiná auta — a všechno se odehrává na kolech
KW Automotive položilo M5 Touring G99 na výškově nastavitelné pružiny a kola BBS CH-R II Unlimited — s barevným trikem, který dělá z jednoho auta dvě.
Jediné auto — a hned dvě úplně odlišné povahy. KW Automotive představilo přepracované BMW M5 Touring generace G99, a tentokrát není v centru pozornosti ani výkon, ani aerodynamika, ale kola. Kombi s 727 koňmi dostalo výškově nastavitelné pružiny KW a sadu kol BBS CH-R II Unlimited: vepředu 20palcové, vzadu 21palcové.
Skutečnou vizuální provokací je barva. Na jedné straně vozu jsou kola lakovaná v odstínu Racing Gold Seidenmatt, na druhé straně je stejný design v lesklé černi. Jednoduchý trik — ale ukazuje líp než jakákoli prezentace, jak zásadně dokáže samotná barva kol změnit charakter auta. Stejná karoserie, naprosto jiný projev.
Z technické stránky KW nenabízí plnohodnotný coilover, ale sadu výškově nastavitelných pružin. Je kompatibilní se sériovými tlumiči BMW M5 a umožňuje měnit světlou výšku na obou nápravách v rozsahu 5 až 20 mm. Na originální tlumiče se nasazují hliníkové závitové objímky — právě jimi se výška doladí.
Pro majitele M5 je rozhodující jeden detail. Tovární adaptivní podvozek zůstává plně funkční. Po montáži pružin jsou nadále dostupné režimy Comfort, Sport i Sport Plus přes menu M Setup v iDrive. Auto sedí níž, vypadá ostřeji — a řidič si přesto ponechává veškerou tovární elektroniku.
Sada pružin KW pro BMW M5 začíná na 1 195 eurech. Kola BBS CH-R II Unlimited stojí od 1 023 eur za pár, finální cena se odvíjí od velikosti, barvy a míry individualizace. S přibližně 129 000 možnými kombinacemi povrchů a odstínů je pravděpodobnost, že na parkovišti potkáte identické M5, prakticky nulová.