Chevrolet potichu vytáhl konektor CCS — a Equinox EV se už nikdy nebude nabíjet jako dřív
GM ruší konektor CCS u Equinoxu EV a vstupuje do modelového roku 2027 s NACS. Nabíjení je konečně mnohem jednodušší.
Jeden konektor — a příběh první generace Equinoxu EV je oficilně u konce. Elektrický crossover Chevroletu opouští port CCS, s níž přišel na trh, a vjíždí do modelového roku 2027 s NACS. GM dlouho avizoval, že převede celou svou elektrickou řadu na nový standard, takže překvapení nulové. Pro řidiče je to ale rozdíl k značný: síť kompatibilních nabíječek se výrazně rozšiřuje a nabíjení konečně přestává záviset na adaptérech a hrstce kompatibilních stojanů.
Přesto Chevrolet nehodlá nechat dosavadní majitele na holičkách. Dílerá nabídne celý arzenál příslušenství: domácí nabíječku GM PowerUp 2 NACS o výkonu 11,5 kW, adaptér J1772 pro domácí i veřejné AC stanice, adaptér CCS1 pro rychlé DC nabíječky a adaptér PowerShift kompatibilní s obousměrnou domácí nabíječkou GM Energy PowerShift NACS.
Kromě nového portu Equinox EV 2027 dostane vylepšený zvukový systém, přepracované ambientní osvětlení a nové vnitřní obklady. Výroba startuje už tohle léto.
Equinox EV nedíky novému konektoru nezískal jedinou koničku navíc. Ale někdy má pohodlné nabíjení větší cenu než pařkus koniček navíc pod kapotou.